增长模型下的数据体系运用(3):认清误区,避免过度“数据”

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之所以选择数据这个专题作为第一篇,是因为我深信数据是基础的基础,是谈一切方法论的依据和根基所在。尽管相信数据是必须的,但我们也常常掉在数据的“坑”里。下面列举一些在工作中我曾遇到过的数据使用上的问题和错误,供大家参考。

一、为了数据而数据

您是否有过这样的体会,面对着海量的报表数据,一阵眼晕,顿觉无处着眼,每个字节似乎都在“跳动”,仿佛身处迷雾之中?反正我有,并且常常有(今日头条改名“字节跳动”,我脑海中浮出来的居然是这样的报表)。

报表上海量的数据往往“看上去好像有用”,或者某一次被用到过,就上了周报、月报。随着时间的推移,数据越堆越多,渐渐成为一片汪洋大海。这事实上也许没什么帮助。

首先,这会消耗数据团队的人力或技术资源来生成这些数据,消耗读者的大量时间精力来阅读这样的数据,然后往往并没有相应的产出。

其次,更糟糕的是,这样的“汪洋大海”会使真正值得被注意的数据彻底淹没,并得不到关注。数据太多了,大家往往干脆都不看,不是吗?

数据是拿来用的,不用的就是无用数据。建议如下:

1. 根据会实际执行的具体动作而定制数据需求。

2. 定期回顾数据报表,哪些很久没有被使用了,可以定期清理去除。当然,存档性的基础数据越全越好,但也应尽量减少数据冗余,以减低数据一致性风险。

二、幸存者偏差

统计学家亚布拉罕.沃德在二战中受聘于美军一个研究小组,从归航的幸存战机机身上残留的弹痕,倒推出被击落的战机的“致命部位”,找到战机的薄弱环节。下图是他的统计图:

数据统计不会骗人,该图表明:应该在机翼和座舱前后加强防护能力。

然而,这结论真的对吗?请思考一分钟。

如前所述,以上的统计,主要是针对返航维修的战斗机所做的统计。而二战时期的战斗机,发动机和螺旋桨基本都在飞机的机头部位,我们应该可以想到,一旦飞机的心脏-机头被击中,根本没机会返航,直接成了残骸,而残骸往往也很难定位被击中部位。统计图中机头没有红点,很容易错误地结论机头不需要额外加强,而这样的错误,代价是惨重的。

这就是“幸存者偏差”。该现象指的是只能看到经过某种筛选而产生的结果,而没有意识到筛选的过程,因此忽略了被筛选掉的关键信息。

实际的工作中我们也常遇到此类问题,例如:侧重局部数据分析,而统计局部选取不甚合理,与整体状况有较大差异,从而得出错误结论。或者,某品类转化较好,就结论其更符合消费者需求,而其实只是该品类获得了大部分资源。

三、过度反应于数据小幅波动

有时对环比做统计,看到流量增减了3%,就花很多时间去做分析,却得不出有价值结论。

这世界唯一永恒不变的就是变化。要对数据波动合理性有一个判断,超出什么幅度才代表可能会引起业务后果的异常状况(可以参考统计学相关知识),设立合适的警戒阈值,只有超出了上下限才触发一次分析。这样可以有效节省数据团队资源,也可以让自己专注于正确的事情。

建立数据波动警戒阈值时,建议考虑如下两点:

1. 充分参考历史数据情况,观察每一次引发数据波动的值得关注的“事件”带来对波动幅度,用统计学对方法确定警戒阈值。

2. 充分考虑正常时令因素或社会因素引起的波动,把这个波动带进去作为正常状态的基线,基线基础上进一步的超阈值波动才值得进行分析。

四、忽略趋势性数据

与上面提到的“过度反应”情况相反,有时小幅的数据持续性变化(同向的增减),可能在揭示着背后的某些必然性因素。如果观察到趋势性现象(连续5个或7个同向点,基于数据对应的事情本身有多关键),哪怕幅度微小,也应当引起重视,触发分析。详细参见本系列第一篇文章相关内容。

五、数据扭曲

很多时候数据受到多种未被统计到的因素影响而产生偏差。例如,下图是某互联网公司分析订单与用户自然流失关系的折线图。

从上图不难看出,大致在4~6单之间流失率出现拐点,因品类而略有不同。于是,我们不难结论——第5单是留存的魔法数字。也就是说,如果用户下到第5单,留存会进入相对稳定的状态。于是,运营团队据此立项,通过每单补贴,或设定任务目标激励,推动用户从新客一路转化到5单。

大家先思考一下,这样做有什么问题?

可能您已经想到了,补贴激励如果投放力度过大,会直接推动用户产生非自然购买行为,或引发用户“薅羊毛”的操作,并且可能会引入大批黄牛党。而一旦到了5单,补贴结束,用户可能就会迅速流失,并没有如期望的那样形成对平台的深度认同和购买习惯。换句话说,用刺激手段给用户打“兴奋剂”后看到的并非自然行为,这也就造成了留存转折点的变化。我称之为数据扭曲,也就是外力作用下数据趋势发生了扭曲,并不能反应真相。

该怎么办在后面谈留存的时候再深入探讨。简单说,首先结合用户调研,深入理解该魔法数字背后的逻辑——往往是由于多次下单都有良好的体验,进而逐步形成了对平台的认同,并逐渐培养了在该平台(或其中某个品类)的购买习惯,进而稳定留存。

因此,补贴虽然能激励用户复购,却不能让补贴成为用户的购买主因,需要通过多元化的手段精细化结合小额补贴(如返京豆、淘金币)运营1转2,2转3……,让用户健康成长直至稳定。

六、过度分析

开发背景的同学可能知道一个设计上常见的错误:Over enginnering,中文可以翻译成“过度设计”。

意思是说,一个原本简单的功能设计得过于复杂,过度考虑了兼容性、扩展性或异常处理等因素,全无必要地增加了系统的复杂度、开发周期并可能降低系统的性能。就像为了防止万分之一的被高空坠物击中而每天穿着铠甲出门。数据的分析和运用,有时也会犯类似的错误。

先举一个管理学上的栗子:

多年前我带一个200多人的开发团队时,内部有大约30多个小组,当时我极其信奉量化管理(CMM第4级的核心),尝试推行一个全面的数据化绩效评估体系,来考评各组的工作成效。

初期我考虑了代码行数,bug数,按时交付情况,测试通过功能点数量等几个核心因素,并结合SQA团队做出的第一个版本在组长会议上进行探讨。

一石激起千层浪。立刻有组长提意见,说各组开发模块的复杂度不同,影响代码质量和速度,因此我把复杂度作为加权系数乘了进去,于是大家一通争执到底乘几合适……

好不容易摆平了,又有组长提意见,说有的代码是开发工具自动生成的,于是又把这个参数加入评估模型……

接着又有组长提意见,说有的组受客户需求变更影响特别严重,要被考虑,于是……

再接着又有组长提意见,说自己组的代码模块是接手的,要修里面问题,和新模块开发的难度不能比……

于是,改了几十遍的绩效模型变得庞大复杂。

尽管如此,大家好像也还不怎么服气,因为还有更多因素没涵盖,而且乘以的各种权重,争议都很大……

您可能看到问题了。虽然管理学不在本文范围,但这同时也是一个过度使用数据的例子。

再举另一个例子——做计划。

有的公司做计划十分粗放,随便拍一个,执行的时候再说。但另一个极端是,过度计划。

例如,预测明年的销售,于是要分析明年的流量、商品、价格、转化;然后对每个因素继续深入分析,比如流量,要考虑市场宣传、渠道、拉新活动、会员、产品和运营的动作,等等。然后每一个因素,又继续往下细分……到最后一层不能拆了,就拍个数。看起来好像比前一种合理,对吗?

结果是做计划消耗了巨大的人力,在小细节上反复掂量,而忽略了很多未代入因素会产生更重大影响。比如国家经济形式、工商政策、关税、行业趋势、竞争对手动作……这些因素根本无法准确预测,也无法纳入量化分析。

此外,计划做得再精细,分解得再到位,最底层数据也是“拍脑袋”拍出来的,拍脑袋数据汇总起来也还是拍脑袋数据,虽然看起来比不分解直接拍更合理有逻辑,但并不存在绝对客观的预测和计划。

我很相信计划的两面性—— 一半是事先分析做出来的,一半是在执行上管出来的

两手抓,两手都要硬。分析出商业目标的核心影响因素,根据同比状况和商业需要做第一层最多到第二层分解,然后作为指标下达到各个部门,随后以强有力的管理来推进,通过不断的资源调整来纠偏,明确奖惩,杜绝借口,并在必要时根据实际情况对计划做出调整。

当然,数据分析和使用,什么度是最适宜的,这个可能需要结合自己的最佳判断来给出。但牢记关键——抓核心放次要,保持全局视野,勿过度陷入细节。

最后推荐一下数据分析的书。

多年前我学习数据分析的时候读过一本书《网站分析实战》,在建立数据思维和实用角度上,从概念到实操都极具参考意义。

数据分析这个专题到这里先告一段落,感谢大家的耐心阅读,希望有所帮助。

最后声明一下,所有我的文章仅代表我个人观点,仅供学术交流探讨。

 

作者:徐霄鹏,微信公众号:产品遇上运营。亚马逊高级总监,产品、中央运营及增长团队负责人,前京东、携程高级产品总监。精通前台产品、运营及用户增长等领域。

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  1. 我看到返航飞机弹孔图,想法是应该弹着点较少的地方加强 ➡

    来自广东 回复