万字长文解析手机地图竞品: 高德、百度、腾讯
本文以百度地图、高德地图、腾讯地图三大巨头产品为分析对象,宏观上聚焦行业生态与公司战略,洞察产品功能布局;微观上着眼于产品内核,对手机地图产品的数据、用户、场景、功能、交互、优劣势进行多方面剖析。最后对中国手机地图产品的发展趋势进行初步预测。
本文分为上、下两部分,上半部分将从下面几个模块入手,对手机地图竞品进行详细的探讨:
一、背景概述
1.1 行业分析
1.2 竞品选择
1.3 体验环境
1.4 产品介绍
二、产品详析
2.1 产品定位
2.2 用户画像
2.3 需求场景
2.4 产品功能架构
2.5 功能覆盖对比
A. 定位与导航
B. 出行服务
C. 智能语音交互
D. 场景地图
E. 其他特色功能
2.6 界面交互
A. 主界面
B. 导航界面
C. 我的界面
2.7 功能现状总结
1. 背景概述
1.1 行业分析
手机地图具有覆盖地域广阔、出行服务丰富、查询信息广泛等特点,成为4G移动网络普及下人们出行必备的工具类APP。主要包含位置定位、智能导航、关键字检索、周边查询、不同出行方式下的路线查询、位置共享、路况提示、专题地图、公共交通线路等多项出行信息服务功能。
但同时,地图数据要求高质量和强时效性,导致数据采集工作频率高、资质严格,需要消耗大量人、物、财力。对资本输血的持续要求导致手机地图行业竞争壁垒高筑,最后能够入局的还属拥有雄厚资本的巨头公司。
当今中国的手机地图行业形成百度、高德地图“神仙打架”领跑生态,腾讯地图迎头追赶、寻找突围机会的局面。随着高德、百度地图的出行生态逐渐完善,人工智能技术的应用更使其数据采集效率显著提升,行业准入门栏进一步提高,头部双雄在手机地图市场竞争中占主导地位,新入局者难现。
下图为2018年第二季度手机地图领域活跃用户趋势(来源:易观千帆):
可以看到,2018年前两季度中国手机地图APP领域活跃用户虽在季度中期出现小幅波动,但总体规模仍然保持增长。从2018第二季度的用户活跃数来看,存在天气转暖、假期出游、世界杯外出观赛等因素,刺激了地图市场用户需求,第二季度末月活跃用户规模增至4.65亿,相比于第一季度末4.43亿的月活跃用户规模,环比增长5.00%。
下图为2015-2018中国手机地图市场用户规模对比(来源:艾媒咨询):
手机地图导航作为日常出行刚需,上图7亿的用户规模并未达到饱和,未来市场仍有进一步上升的空间,但用户增速较前几年有所放缓,说明手机地图市场已步入成熟期。各家地图应用纷纷借助自身技术、资源,深耕使用场景与用户体验,提供越来越精细化、智能化的功能服务。
1.2 竞品选择
下表是2018年10月艾瑞指数月活排名前三的手机地图APP,可以看到高德地图以45025万台设备数高居榜首,百度地图和腾讯地图分别以37192万和2216万位居第二、第三。
2018年10月排名前三的地图类APP(来源:艾瑞App指数)
本文将地图类产品竞品选定为高德地图,百度地图和腾讯地图。
1.3 体验环境
- APP版本:高德地图:8.75.0 / 百度地图:10.10.1 / 腾讯地图:8.1.7
- 体验机器:iPhone7 plus
- 操作系统:iOS 12
1.4 产品介绍
(1)百度地图
百度地图是百度公司旗下的地图服务产品,作为地图行业市场的领先者,秉持“科技让出行更简单”的品牌愿景,以”服务用户出行”为使命,以科技为手段不断探索创新。
目前,百度地图的国际化地图已覆盖全球209个国家和地区,伴随着AI时代的到来,百度地图的主要功能包含:智能导航、语音交互、AR步行导航和智能导游、专车等多种出行方式、多种场景下的室内图、高达1.4亿的全球POI覆盖等,更加方便用户的出行。
(2)高德地图
高德是中国领先的数字地图内容、导航和位置服务解决方案提供商。现在作为阿里系的全资子公司,是地图三巨头中唯一拥有导航电子地图甲级测绘资质、测绘航空摄影甲级资质和互联网地图服务甲级测绘资质“三甲”资质的公司,其优质的电子地图数据库成为公司的核心竞争力。
高德地图拥有全面精准的地点信息,特色语音导航,智能的路线规划以及精彩的附近资讯而深受用户喜爱。同时具有省流量、耗电低、空间占用小以及体验流畅等等优势。
(3)腾讯地图
腾讯地图的前称为“SOSO地图”,是由腾讯公司推出的互联网地图服务,由于错过中国手机地图产业红利期,目前处于奋起直追的阶段,于2013年战略投资搜狗,并逐步与海外GIS服务商达成合作。
主要功能涵盖精准定位、智能推荐导航、200+城市的实时路况更新、王者荣耀和特色方言导航、室内场景地图、探索周边等,并围绕街景地图丰富了多样的功能,坚持“足不出户看天下”,是一款关爱手机内存空间的轻巧地图,操作流程快捷简单。
2. 产品详析
2.1 产品定位
百度地图、高德地图、腾讯地图产品定位
2.2 用户画像
下表显示了百度地图、高德地图、腾讯地图2017年10月至2018年8月的月活(月独立设备数)情况对比(来源:艾瑞App指数):
百度地图与高德地图差距不大,均保持在4亿左右,后者保持着微弱的优势,两者的环比增幅波动不大;腾讯地图的用户积累与头部两个地图产品还有一定差距,但环比增幅整体高于百度和高德,2017年12月环比增幅较大,用户增量仍留有空间。
下图为百度地图、高德地图和腾讯地图的用户性别占比(来源:艾瑞App指数):
百度地图
高德地图
腾讯地图
可以看到,手机地图用户的性别比例男性用户超过半数,较女性占比高出10-17个百分点,其中百度地图用户性别比例最均衡,男女比例约为11:9,腾讯地图性别比相差最大,男女比例约为10:7。
下图为三个手机地图的用户年龄对比(来源:艾瑞App指数):
百度地图
高德地图
腾讯地图
三款APP近7成的用户都集中在35岁以下的年龄段, 80、90用户成为三款地图高占比的用户群体。百度地图和高德地图的用户年龄结构非常相似,25-35岁用户分别占比55.33%和55.76%,相比之下,腾讯地图的用户年龄向年轻化倾斜,36岁以上的用户占比要低于百度地图和高德地图。
从下图的各家地图用户地域分布来看(来源:艾瑞App指数):
百度、高德、腾讯地图(由上至下)
广东、山东、江苏、浙江和河北5大省份成为手机地图的用户聚集区域,这五个省份用户数分别占全国百度地图用户总量的35.3%,占高德地图用户总量的35.7%,以及腾讯地图用户总量的36.6%。相反的,手机地图在西北地区的用户占比都很低,如西藏、青海和宁夏等省份,另外,国内部分中部和北部区域,以及港台地区在手机地图市场中仍然具有进一步增长的空间。
2.3 需求场景
手机地图作为出行必备的工具类产品,其需求都围绕着位置定位和路线导航展开,根据KANO模型,将手机地图的用户需求类型分为基本型(死穴)、期望型(痛点)、兴奋性(G点)、无差异性(what ever)四种:
手机地图产品KANO需求模型
下面的环形图展示了2017-2018年,经调查统计用户使用地图时定位不精准的情况(来源:艾媒咨询):
可以看到,69 %的使用者都曾遭遇过手机地图定位不准,在这其中,71.7%的用户认为偶尔发生,而27.2%的用户表示经常遇到定位不准或路线有误的情况,说明用户对手机地图的定位、导航的精准性的需求仍没能得到满足,需要进一步的提升。定位和导航仍是地图用户主需求,需要围绕数据精度进行持续打磨。
下图为2017年10月至2018年10月这段时间中,百度地图、高德地图和腾讯地图的需求图谱(来源:百度App指数):
对地图产品有需求的用户,同时对”翻译功能”、“虎牙、斗鱼等直播平台”、“邮箱”以“游戏”等领域都表现出持续的关心,说明用户追寻效率的同时,休闲娱乐的意愿也较强烈。其中,“翻译”的搜索指数高,相关性较强,并不断保持上升的搜索趋势,技术难度并不高,可以考虑与地图产品中的语音交互功能进行整合。
2.4 产品功能架构
下图为百度、高德、腾讯地图的产品功能架构图,各个产品近期的主打功能由绿色的旗帜标出:
百度地图产品功能架构
高德地图产品功能架构
腾讯地图产品功能架构
可以看到,三家地图APP的主要功能框架相似,核心模块均包含“定位与导航”、“路线规划”、 “地图展示”“地点搜索”、“探索附近”等。三大巨头手机地图产品都开始强化产品的智能化应用,为顾客打造更便捷以及更精准的导航,优化出行体验。另外随着出境游热度攀升,百度地图、腾讯地图加强海外市场的布局。
百度地图、高德地图、腾讯地图重点功能对比
2.5 功能覆盖对比
下表不完全统计了百度地图、高德地图和腾讯地图各功能的覆盖情况,深绿色表示“功能完善”,浅绿色表示“功能较为良好”,黄色表示“功能尚有缺陷”,红色表示“无该功能”。此表为定性评价结果,仅供参考:
百度地图、高德地图、腾讯地图产品功能覆盖对比
下面针对几个重点功能模块进行详细探讨:
A. 定位与导航
定位与导航的正确性与精确度是手机地图不变的内核,下图为2017-2018年手机地图导航精确度评价情况调查(来源:艾媒咨询):
与2016-2017年度的导航精度调查相比,百度地图依靠广泛的大数据积累与AI技术领域的领先,采用多种先进手段,重新优化地图数据,以微弱的优势反超高德地图,以7.97分成为了手机地图导航精确度最高的App。
百度地图:在提供到达时间预估服务的同时,可以通过界面“上拉”发现更多设置与功能,包括“路线偏好、沿途搜索、导航语音、行程分享、跟随车头、全览小窗、省电模式、车牌限行”。另外,根据出行方式选择的不同,导航功能也非常多样化,如步行导航时提供“实景导航”模式;驾车、步行和骑行导航时提供“途径点设置”等。
高德地图:一直以数据精准、导航准确著称,具有甲基测绘资质,在定位与导航的精确度评价中以7.87分屈居第二。高德在2018年7月26日对外界首次展示了基于高精地图和高精定位的一体化解决方案,通过与千寻位置进行合作,实现地图导航中普通道路和高速道路的横纵道路更加精确。
腾讯地图:位居第三,与两大头部产品的导航精度评分相差0.9分,在2017年腾讯全球合作伙伴大会上官宣“AI in All”的AI赋能计划,以强大的连接能力和生态资源布局智能出行领域。
B. 出行服务
高德地图:
在提供“打车,驾车,公交,骑行,步行”等出行方式后,又推出“易行,火车,飞机,货车,客车”等长途出行服务,并针对不同服务提供多定制导航。其独有的预定车服务,不仅可以选择现在乘车,也可以预约时间。
高德通过与各类的第三方平台合作,打造一站式的出行平台,其中,光网约车合作平台就涵盖——滴滴出行、神州专车、首约汽车、曹操专车和易到5家,共享单车合作平台也多达三家——摩拜单车、Ofo和哈罗单车。
另外,高德一站式景区服务平台——全域旅游的推出,利用大数据+云计算+人工智能的核心能力,实现景区地图、语音讲解、路线规划、实时热点分布监控、旅游统计分析等一系列数据分析功能。
百度地图:
在2017年开始支持电动车导航,并接入共享单车平台,现提供6种不同的出行方式(智行、用车、驾车、公交、步行、骑行),多种智能路线规划,逐渐完善出行生态。
腾讯地图:
提供4种出行选择——驾车、公交、步行、骑行,专注于基本出行方式。同时,于2018年6月与云南省合作推出景区服务平台,逐渐实现技术、功能和服务的升级,有待进一步的布局。
C. 智能语音交互
下图为手机地图语音交互各个功能的使用情况调查结果(来源:艾媒咨询):
语音交互的主要使用场景集中在核心功能领域,半数以上的用户会在查找地点、导航、查询路况时使用,分别有36.8%和22.1%的用户会在播放音乐和聊天室使用语音交互。
下图显示了手机地图用户2017-2018年对语音功能关注因素的分布(来源:艾媒咨询):
大部分用户对语音交互的要求集中在“正确识别”和“灵敏反应”。首先是“听清”,用户希望更准确的识别语音,解放双手;其次是“听懂”,要能够识别用户复杂的需求,是用户能够更自然、更口语化的与地图交流;最后是“满足”,要能通过调度其他功能,实现用户的需求,完成指令。
百度地图:将语音能力融入地图,通过语音唤醒“小度助手”,实现全语音操控,并通过持续的训练和建模打造了强大的远场、近场的语音识别能力。百度在产品设计上做了很多语音交互入口,比如:首页语音位置会有小度的标识,只要在眨眼睛就可以唤醒。
同时,随着其AI能力的提升,除了提供更多的辅助功能,如个性化的服务推荐,功能范围还将扩展到用户情绪的需求,通过与使用者的自然对话缓解疲劳,带来趣味。另外,这种智能交互的强化还体现在AR新技术的引入,百度目前已有全景AR步行导航、AR楼宇识别等功能,给用户带来更加沉浸式的趣味导航体验。
高德地图:语音交互可以通过触碰屏幕与首页摇一摇进行唤醒,作为快捷导航的一部分,提供基于语音识别和语义理解的路线导航、地点查询、路况查询、地图缩放、页面切换等功能,得益于高精度地图的扎实积累,执行结果准确。同时提供驾车模式,优化驾驶过程中的交互体验。不具备深度问答和对话的能力。
腾讯地图:在0版本中上线了智能语音助手,说“叮当叮当”即可唤醒,能够提供基础场景下的导航、地点查询功能,不具备深度问答能力。在导航过程中,不同界面会持续的出现助手形象,通过场景设计引导用户使用语音交互。
D. 场景地图
百度地图:
百度地图与多个地区的政务、便民、医疗机构进行合作,在地图显示模式上发力:图层多样化方面提供2D、3D、卫星图和海量地图街景地图;多元场景方面提供室内地图、步行AR实景标识、路况事件、多种专题地图等;界面主题方面提供多种地图皮肤。专题地图涵盖了热力图,路况图,便民地图集和主题地图集等,提供海量场景下的多种服务。
卫星图 3D地图 实时路况图
热力图 手机门店地图 异地医保地图
天气图 雾霾图 充电桩地图
司机实用地图 政务便民地图 积水图
医保定点医院、药店 全景地图
高德地图:
除了提供基本图层2D、公交图、卫星图、实时路况图等,高德在专题地图的制作上选择了和百度形成差异化的环境地图——不同比例尺下的空气、水体、排污企业地图。更是在景区地图着重发力,在一站式旅游解决方案“全域旅游”中提供国内所有5A景点、70%的4A景区的古风手绘地图,旨在占领国内旅游场景。
实时路况图 公交地图 空气质量图
排污企业图 卫星图 水体质量图(大比例尺)
腾讯地图:
腾讯注重发力街景地图、室内地图等,针对海外市场提供超过220个国家的地图,并结合实时热点推出景区手绘图,以及旗下“创造101”、产品矩阵“王者荣耀”“吃鸡游戏”等大IP的特色地图皮肤。提供的地图类型有限,在专题地图方面的建设仍需加强。
街景图 卫星图 实时路况图 3D地图
E. 其他特色功能
高德地图:
城市交通号:高德地图上线城市交通号服务,与交警单位共享实时大数据,用户可以通过交通号查看各地交警发布的事件,获得及时反馈。不但服务用户出行、定制路线节约时间,更加强了城市交通智慧化管理,优化了交通环境。
导航语音包定制:除了林志玲、岳云鹏、各地方言等特色语音包,高德地图还提供“我的录音”,定制属于自己的语音包,该录音目前是对固定的句子进行用户自助录音,并不能通过对声音素材的加工来定制完整的导航语音包,而只将用户录过的句子插播在驾车导航中。
智慧景区:在分析了景区管理的需求和痛点以及现有智慧景区的问题之后,高德发布智慧景区开放平台,通过为景区提供“一张地图游中国”、“大数据中心”、“地图管家”、“全域营销”等四大功能,赋能景区管理。高德智慧景区开放平台的最大的特点是,以服务游客为中心,能力向景区免费开放。
景区景点图 游览路线图 行程规划
百度地图:
首个地图类快应用:向快应用平台输出定位、地图绘制等多项优质核心能力,供第三方开发者使用。率先推出的公交查询功能,涵盖全国20+城市的公交实时数据。
AR步行实景导航:百度上线的AR技术结合景区地图实现了“AR查看周边景点”及“AR步行导航”,边走边看的过程中,还能享受语音讲解和专属导游服务。该功能可在步行导航界面开启,AR交互使导航更直观,恐龙等特色领航员也为寻路过程增添了趣味性。
需要注意,相比普通导航时用户能够查看路线概览,并对导航错误进行自主修正,AR功能下用户将更依赖于导航本身,因此要严格确保数据质量和导航路线规划的准确性。
AR查看周边景点 AR步行导航
2.6 界面交互
手机地图作为出行类工具产品,核心需求都围绕着位置定位和路线导航展开。可将实际应用场景分为室内&室外:室内场景主要集中在车内,地图操作由驾驶员或车内乘客完成,室外场景可分为骑行和步行两类,由于用户在到达目的地之前会持续的输入信息、读取信息和理解信息,手机地图在使用过程中往往是不能间断的。
综合上述场景来看,交互的设计原则上应该尽可能减少用户对屏幕信息的输入和理解,释放双手,最大程度减少导航在用户移动过程中对用户造成的负担。
下面分别以三个地图APP的首屏、导航界面、“我的”界面为例,进行分析。
A. 主界面
在未进行任何操作、地图尺度的调整的情况下,三个手机地图主界面如下:
百度地图 高德地图 腾讯地图
(1)界面表现
百度地图:
- 用户地理定位十分清晰,默认显示在界面正中心(视觉中心),同时突出探索周边功能。
- 弱化底图颜色,使用灰色低饱和度的配色表示点、线、面、文字与图片注释等所有地图要素,只彩色显示少量重要地标。
- 功能模块、地物标注都使用文字+图标加粗显示,清晰易懂,界面结构性强。
高德地图:
- 用户地理定位位于视觉中心,但标识的尺寸、配色都与附近地物相同,不够突出。
- 底图大量地物彩色加粗显示,稍显杂乱,其默认比例尺与百度、腾讯相比更小,因此界面内地物细节更加丰富,并突出显示公共交通入口。
- 功能模块全部使用抽象化图标,数量多,且代表意义不够明确(用马来表示景区旅游?请做个问卷调查,看多少人能理解)。
腾讯地图:
- 用户地理定位位于视觉中心,对地图内地物适当强调,地铁线路和主要公路清晰,底图色调饱和度不高,界面清晰。
- 同样使用了一部分抽象化图标,但样式简单,能够被人们理解与接受。
(2)信息内容
百度地图:
- 核心信息传达力非常强,主要显示地图、搜索栏、路线、探索周边、语音助手、图层模块。
- 突出小度助手、探索周边功能。场景图层位于界面右上角,左上角以百宝箱的图案展示百度的虚拟货币业务,地图的缩放功能置于界面右侧边缘。
高德地图:
- 将大量地物信息、功能模块放在主界面中。主要模块有地图、搜索栏、路线、语音查询、探索附近、天气、实时路况、打车、全域旅游、组队、上报、安全助手等。
- 界面中突出多路线、多出行方式等(以导航为主的)核心功能。实时路况、组队、打车等功能则置于地图右上侧,可手动调节排序,其中,组队功能旨在建立社交,提升用户粘性。左上角设置内容入口,以资讯类文章为主。
腾讯地图:
- 界面内包含地图、搜索、语音助手、路线、探索附近、实时路况、图层、上报、定位模块。
- 界面布局符合人眼兴趣点分布,语音助手置于界面左上方,探索附近置于界面下方,路线模块用蓝色强调后置于右下角,屏幕右侧边缘可以手动调整地图比例尺,上报等细小入口垂直排列在界面左下角。
(3)建议
高德地图:
- 规范、减少“抽象图标”:界面大量使用抽象图案表示功能,看似美观,实际上太多的抽象图标远不如文字直观,反而会增加用户思考的时间成本。另外,一个“不正确”的图标无法让人很好的联系到它所代表的功能,用户无法确定是什么功能时,会害怕出现误操作,产生“不敢点击”的心理,导致很多用户根本就不会去使用该功能——“马”代表的全域景区。
- 凸显定位标识,调整底图配色:用户打开地图的第一反应是想看自己“在哪里”,然后查找地标,选择“去哪里”,所以应适当减少首界面信息的输出强度,突出用户定位。若想要信息传达的丰富度不变,可以考虑低饱和度配色,降低界面五颜六色的杂乱感。
- 点击“定位”功能一次,百度、腾讯都会放大界面、调整方向并切换成3D地图,而高德需要点击两次才会切换,第一次点击后出现的界面与原始界面差异不大,增加了用户无效操作步数,应适当改进。
腾讯地图:
可在视觉上更加突出语音助手,并丰富页面上摆放的功能,引导用户使用。
B. 导航界面
下面是三家手机地图默认设置下的导航界面:
百度地图 高德地图(夜晚) 腾讯地图导航界面
三家地图的导航界面基本构成相似,进入导航后地图界面倾斜,通过箭头锁定用户(手机)朝向,屏幕上方黑色方框内醒目的提示导航下一步操作,下方置有白色小框,中间文本显示预估距离和到达时间,“设置”可对导航偏好进行更改。
- 百度地图:默认“白天”界面。默认“全览小窗”置于屏幕右下角,可以通过屏幕下方的上拉弹窗展开“更多”功能,包括“路线偏好、沿途搜索、导航语音、行程分享”等,其他导航偏好可以通过小窗下方按键“更多设置”打开,并进行调整。
- 高德地图:实时调整夜间、白天两种界面模式。与百度地图相反,默认在屏幕右侧显示路况条“光柱图”。驾车导航模式下,用户即将进入岔路、环路时,屏幕上方的提示小窗会缩小,并显示3D实景窗口帮助用户选择正确的路线。可以通过界面下方“设置”进行导航偏好调节,如“躲避拥堵”、“导航视角设置”、“语音播报设置”、“沿途搜索”与“救援”等。
- 腾讯地图:实时调整夜间、白天两种界面模式。相比前两家地图,导航界面功能较少,更加清晰简洁,导航偏好设置仍需完善。在屏幕右下侧提供“上报”入口,通过用户获得更多道路信息。
C. “我的”界面
下面是三家手机地图默认设置下的“我的”界面:
百度地图 高德地图 腾讯地图
- 百度地图:纯白色底色,各模块突出清晰,黑白图标简洁易懂。界面美观,不但可以上下拉动,还可以左右滑动。信息量丰富,提供大量功能。其中,突出“绿色出行”、“我的签到”等激励模块,以及“特权”、“车主特权”等用户福利,意在留存率。“金币”是虚拟货币业务入口。
- 高德地图:将“数据贡献”模块放到最显眼的位置,并标注激励入口,“工具箱”排版靠上,显示了产品的高频或特色功能,右下角高德小桥为其虚拟货币业务。
- 腾讯地图:无需上划下拉,一屏安放所有功能。可通过微信账号登录,蓝白界面简单清晰,相对于百度和高德更加轻量,功能模块较少。
2.7 功能现状总结
精准是地图应用的前提,随着人工智能算法和海量POI数据的加成,各家地图都在应用高新技术优化地图数据准确性,持续的打磨定位、导航功能,快速感知路况、还原三维场景等。
目前,巨头企业纷纷入局AI,加速人工智能技术在高精度地图方面的发展进程。在数据采集方面,百度和高德都在往智能化方向发展,全面提高数据收集效率。而在数据运用方面,高德背靠阿里集团强大的云端技术和数据资源,有助于高德打造精准化的“活地图”。
同时,为了提升地图的易用性,简化交互, AI语音助手成为另一个发力点。在交互优化上,百度地图已有全景AR步行导航,以及AR楼宇识别等功能,并最先推出“小度助手”,只需“小度小度”即可语音唤醒,不仅可以导航,还附带聊天功能,提供情绪价值。腾讯近期也推出“叮当叮当”即可唤醒的AI助手,实现全语音操控。而高德的语音助手仍需要通过屏幕触碰唤醒。
在出行平台的生态构建中,巨头通过与各类的第三方平台合作,利用立体化的信息服务,打造一站式全域出行平台。高德地图提供的出行方式的种类多达10种,涵盖了步行、骑行、公交、易行、打车、驾车、客车、货车、火车、飞机,并结合海量周边服务推出开放平台“全域旅游”,旨在为旅游产业提供可靠智能的数据资源。百度地图也提供 “智行,骑行,用车”等服务,具有预订接送机、租车、电动车导航等功能。相比之下,腾讯地图的出行方式较少,该模块功能仍需扩展。
另外,地图巨头们也开始在多场景地图领域的深耕。百度与多家政府机构合作,提供了基于海量场景的服务,覆盖从便民地图、政务地图到交通疏导、紧急救助等泛出行领域,并提供古风地图、旅游地图等主题,致力于智慧出行、智慧交通的建设。高德地图则与国内所有5A景区、70%以上的4A景区合作,推出一站式智慧旅游服务平台“全域旅游”,企图占领旅游场景。腾讯在场景地图的建设稍显薄弱,更注重发力街景地图、室内地图等,并结合热点推出景区手绘图,以及旗下“王者荣耀”“吃鸡游戏”等大IP的特色地图皮肤。
最后,针对有车一族,高德地图和百度地图通过挖掘用户垂直领域更深层次的需求,推出“添加爱车”功能,将车主服务做的更为完善。
最后
感谢您的阅读,在竞品分析(下)篇中,将从行业生态现状入手,结合三家地图产品的优劣势进行汇总分析,并对中国手机地图行业未来发展趋势进行初步预测。文章中借鉴了一些优秀机构的数据图表,但也含有很多不成熟的个人观点,不足之处欢迎大家批评指正。
本文由 @ bliss 原创发布于人人都是产品经理。未经许可,禁止转载
题图来自Unsplash,基于CC0协议
写的很好,很有收获。文章最后提到的【在竞品分析(下)篇中,将从行业生态现状入手】下篇还没写完吗?
请问楼主产品定位是怎么写的?跟简介有什么区别呀?谢谢大佬指教
高德地图,景区的图标用马来表示,是正常的。那是马踏飞燕,被国家旅游局定为中国旅游的标志。
一个抽象化图标要符合绝大多数用户的认知,并不是每一个用户都知道“马踏飞燕”并能联想到代表的含义,比如我,咳咳 🙄
写的真好。不过楼主写了多久?上头下令,俩周让我输出俩份竞品分析报告,这年不好过啊。我头都大了。
分析挺全面。对于使用来说,差别不大,功能也是细微。精准度也都差不多。连UI交互都差不多一样。区别就是用户影响力不同,市场推广不同。
1、 导航的模式选择上,百度和高德是有细微区别的;比如百度的是不走高速,高德的是避免收费;这两者看似一样,实际区别挺大的(因为现在有部分高速是已经免费了的,如果用百度不走高速,那会走很多冤枉路);
2、 此外,在百度地图的收费提示准确度比高德的要差很多,尤其是经过另外收费的桥梁。(吐槽一下被误导了多次,还把费用截图发给百度客服反馈,但好久都没有改过来。。)
3、最后高德地图不足包括当设置了车牌后,某城市限行,系统不经过询问会自动选择避开限行区域(没考虑到车主开的可能不是这个车牌的车或者比如广州的四开四停的情况)(最后只能解绑车牌号。。)
4、还有一点可以比较一下,百度和高德导航都会有类似活跃度的激励货币,高德地图导航航程可以折算成支付宝的“油”(可以兑换成加油时抵扣金额),这点是可以吸引车主持续使用高德的一个原因;百度的暂时还没发现兑换成实际收益的(app内图标装饰倒是有)
宝贵的车主体验,感谢意见👍
数据分析只是工具 有种绕着数据分析的分析图而分析的感觉 个人感觉 总体还是蛮好的 有启发
👌感谢指正与肯定
恕我直言,用户G点这个词会不会太low了?
咳咳咳,方便表达 🙄
高德地图在开车时会使用,如果可以取消下载城市地图,并提高精准度就更好了,百度地图只有在电脑端时才会使用,仅限于查找信息,腾讯地图场景就更小了,大概是微信定位吧。综合而言,目前都没有拓展海外市场的能力,一般出国都还是会使用谷歌地图
首先,感谢您的点评,不知您给出的几个使用场景是否有数据支撑,据我了解手百地图的用户还是很多的。
数据统计显示,更多国人海外出游(不是常住)还是会选择国内地图app。腾讯、百度在不断扩展海外场景。不可否认,Google在海外的地图数据质量和其完整性方面具有压倒性优势。但事实上,不论是app迭代速度、用户体验、场景丰富度还是功能模块,都早已被国内头部地图产品甩开啦,所以占领海外出行市场也是可期的。
中国北斗卫星全部组网完成时就是中国地图进军海外市场之时
分析蛮全面的,棒棒哒!
嘿嘿谢谢
2.1 solgan 错了吧?
感谢您的指正,已经修改啦
当度