在线旅游行业概况：

随着经济快速发展，中国居民旅游需求迅速扩大，中国旅游业总收入2014年达到3.38万亿元人民币，占同期中国国内生产总值(GDP)(61.1万亿元人民币)的5.5%。但旅游产业线下市场主体众多，尤其是度假旅游市场标准化程度较低，互联网化进程缓慢，在线旅游市场交易规模虽然增长迅速，2014年达到2798.2亿元人民币，但在旅游产业渗透率仍然偏低，仅为8.3%。可见，在线旅游市场前景广阔，有待多角度开发，提供个性化的旅游服务，满足消费者对于旅游的不同需求，成为行业升级服务的首要任务。

在线旅游行业主要分三大块业务，在线机票，在线酒店和在线度假。根据艾瑞的监测数据，在线旅游市场中，在线机票的市场交易额占比最大，约为62.7%，是发展最成熟，渗透率最高的细分市场；在线酒店占比达20.6%；在线度假占比达14.6%，同时随着个人度假需求的不断增长，该细分市场也最具发展潜力。

首先，根据我的经历和认识，说下我对在线旅游的理解。

从09年上大学开始买机票，第一次是从学校里面看到代购打折机票的号码，打电话买的机票，还把行程单送到学校，体验不错，就是价格稍微贵点。后来尝试使用淘宝买打折机票，那个时候还知道“去哪儿”，也在上面查询过，但是折扣是和淘宝一样。去哪儿机票和淘宝机票都是属于平台性质，有着相同的OTA入驻，所以查询的机票价格一样，由于在淘宝购物习惯了，也就选择在淘宝上购买。

读研后出差经常坐飞机，不存在自己订票问题，线上没有再订过机票，但是会查询航班，一般惯性地会使用去哪儿，以及使用航旅纵横值机，关注航班动态。淘宝旅行之前没有独立出来，也没有单独的App，虽然在淘宝旅行网页流量上一直较领先，移动端还是吃了很多亏，相比去啊，去哪儿携程等移动端推出时间较久，在品牌积累和用户认知上更甚一筹。

其次，针对发展迅猛的在线旅游移动端们，我的手机上安装有去哪儿、携程、艺龙、去啊、同程、途牛。分别用去哪儿、携程、艺龙和去啊预定过房间，以及用同程订过门票，

阿里旅行·去啊作为后起之秀，有着广大的淘宝用户群和阿里系的强大资源整合，从品牌运营，到不断推出有着更好用户体验的服务，例如机票快速退改签，酒店信用住等，其开创性的建立一套线上信用体系，为信用高的用户提供更便捷的服务，这是其它在线旅游服务商未曾有的。

下面将从战略层、范围层、竞品差异化、框架层等方面，对“阿里旅行·去啊”进行产品分析。

体验产品版本：

携程： iOS V6.6.2 &android V6.6.5

去哪儿：iOS V4.6.4 &android V8.1.5

阿里旅行·去啊：iOS V5.7.0 &android V5.7.0

从战略层看：

阿里旅行·去啊是阿里旗下的综合性旅游在线服务平台，主要帮助人们进行机票预订，酒店客栈预定，度假产品销售以及签证服务。2014年10月28日，阿里将旗下航旅事业部升级为航旅事业群，同时将淘宝旅行升级为独立品牌去啊，证明阿里在在线旅游行业大力拓展的决心以及对这市场蛋糕的渴望。原因有以下几点：

1. 在线旅游发展迅速，市场潜力巨大；
2. 淘宝旅行已经成为很多用户出行的选择；
3. 独立的平台对应更专业的服务

在线旅游产品不同于传统网购商品，阿里旅行希望通过全新品牌，为用户提供更好的服务。

阿里旅行·去啊有着鲜明的平台特色，提出了四大战略分别为无线、服务、创新和平台。去啊把市场定位在关注消费者的度假出行需求，并推动在线旅游行业从销售向服务升级。

一，在无线上，上图是艾瑞网针对在线旅游用户移动端使用习惯做的调查结果，前三依次是去哪儿、携程和去啊，在移动端，去啊于去年才推出，虽然有淘宝旅行这大平台多年基础，但赶超前两大巨头还需要一段路要走。

二，在服务和创新上，比如，旅游宝、酒店后付等。在去啊旅行的手机客户端当中，“行程服务平台”集成了机票一键退改、自动值机、预定出租车等创新功能，将用户在旅程中需要的服务都集合在一起。

1. 基于支付宝担保体系，实行机票快速退款；
2. “自动值机”不等同于“自助值机”，用户只要将选择座位的偏好设置好，购买机票后系统将替用户按照喜好自动值机，这一点比较实用，一般会提前进行手机值机，无非是尽量靠前，根据喜好选择靠窗或者过道，自动值机可以减少些麻烦；
3. 旅游宝指的是用户用余额宝购买旅游产品的款项会冻结，在完成旅游服务之前所获得的收益归用户所有；
4. 酒店后付指的是基于阿里信用体系，入住酒店前无需缴纳押金和房费，快速入住，在用户离店后自动扣除应付款项，节约用户时间并提高酒店效率。
5. 阿里旅行·去啊还发布了“未来酒店“战略：携手酒店业打造一个面向未来的，基于信用体系之上的服务体验，将与合作伙伴共享海量用户资源，用创新手段推动酒店业与互联网的深度融合。

三，在平台定位上，阿里旅游·去啊作为综合性旅游在线服务平台；去哪儿是在线旅游搜索比价引擎，也是平台性质；而携程则是OTA巨头。去哪儿在推出“TTS”系统后，遭到携程、艺龙等大型OTA的抵制，近年来也在大力发展直销业务，实行OTA分销和直销并进，成为一个混合体。去啊作为一个平台，引用淘宝平台模式，用户可以通过旺旺针对旅游产品跟商家直接进行沟通询问，解决双方信息不对称可能带来的后期纠纷。

从范围层看：

产品主要功能涵盖机票、酒店客栈、度假、目的地、门票、签证、火车票、用车这八大领域，满足在线旅游消费者全方位需求。考虑到消费者旅游出行前以及旅游出行过程中会遇到的问题。

差异化分析：

从在线旅游三大市场，机票预订、酒店预定以及旅游度假对比分析看，携程不愧为行业老大，能够满足更多消费者的不同需求，用户体验也很nice，同时也非常注重国际化，海外的业务拓展最为深入，可以说是海外自由行准备的首选。

从框架层看：

从主页面可以看出，去哪儿和携程的页面布局、风格都很像，对各市场都进行了可能的细分，但是去啊没有这么做，下方标签栏也没有客服，我的理解是去啊的战略是平台化，而不是向OTA领域进展，对于客服售后，用户可在产品页面直接跟商家沟通。

阿里旅行·去啊在主页面下拉大幅面版块给目的地专题，标签栏中的发现这一栏针对目的地加以订阅，目的是为了通过目的地作为度假突破口，将来会与更多游客喜欢的目的地合作，在阿里旅行这个平台上上架目的地当地的旅游产品，而不是自己去做这些产品。

虽然走的不一样的路线，但是从实用角度来看，消费者应该会更加欣赏携程，去哪儿的风格，面对不同的需求，解决不同的问题。目的地战略有待进一步验证。

针对阿里旅行·去啊，个人提以下建议：

1. 完善现有基础业务,主要在于酒店业务上，扩大酒店合作，压低价格；加大汽车票销售覆盖面，目前可购买区域太小；火车票增加抢票监控功能，汽车票和火车票的购买需求很大，可以沉淀用户，并加以转化；
2. 开拓境外业务，除了旅行团境外游，也有越来越多的消费者选择境外自由行，因此拓展海外酒店预定以及海外交通出行业务等很有必要；
3. 做差异化旅游产品，比如对于旅游产品进行设计，增强其独特性，满足消费者的好奇心，借鉴类似Uber的产品营销，比如策划旅行婚礼，电影旅行，深化阿里旅行·去啊在人们心目中的品牌认知；
4. 在线旅游也是O2O行业，终究还是要从线上到线下，做好线上优秀产品的同时，注重线下服务跟进，比如和机场做一些合作，对于在去啊上购买机票的客户提供一些差异服务，候机时免费领取矿泉水或者机场内商户的优惠券，双赢的过程。

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