1. 快速的充电速度

我们手中的智能手机运行速度比此前都要快，显示屏尺寸和分辨率也越来越大了，相机功能和数据处理速度逐步得到提升。但是，自从首款安卓系统问世以来，有一个问题总是在拖着“后腿”，那就是电池续航问题。

解决这一问题的现行办法就是增大电池容量，这也就意味着电池重量也会相应增加。事实上，摩托罗拉在Nexus6中并没有配置容量最大的电池，这款智能手机配置的是一块3,220 mAh电池，而DROID Turbo则配置的是一块3,900 mAh电池。但是，更大、更亮的显示屏意味着，这款手机的续航时间只能维持1天时间。

尽管电池续航时间无法提升，我们却可以改变其充电方式。谷歌将其称之为“Turbo Charge”，这是一种非常有效的强迫式充电方式：给Nexus6充电15分钟，可以使用6小时。

值得注意的是，Turbo Charge实际上并不是我们赞扬谷歌或者摩托罗拉的理由，因为它依靠的是高通Quick Charge 2.0快速充电技术，后者我们曾在HTC One M8 和Moto X以及其他设备中看见到。

不过，考虑到谷歌为这款设备带来的Turbo Charger以及Nexus 6大尺寸屏幕，快速充电优势在这款手机上还是比较突显。而在摩托罗拉官网的产品规格表中，Nexus 6同样明确标注了支持Qi无线充电技术。

2. 让人更欣赏摩托罗拉

近一两年时间，尽管摩托罗拉经历了一段艰难时期。但是不可否认的是，这家公司2014年产品线却是近几年表现最好的。从很多方面来看，Nexus 6是一款放大版Moto X；同样地，在很多方面，这并不是一件坏事。不过，我们怀念Moto X后壳设计：一旦你的手指体验了皮革后盖手机，你肯定就不喜欢再碰塑料壳子，充满质感的外壳避免让人产生一种手机要滑下去的感觉。尽管Nexus 6 采用了双面铝制机身，但干净的设计还是为这款手机加分不少。

不过，摩托罗拉在Nexus 6手机上对安卓系统的优化是值得我们欣赏的。Nexus 6配置了随时待命的谷歌语音助手Google Now 。跟Moto X手机一样，只要用户说一声“OK Google”就可以启动这项功能，发送消息，获取导航信息或者播放音乐，如果左滑动即可查看Google Now cards，但前提是开启了Google now功能。另外就是，摩托罗拉在这款手机上所设置的相机启动快捷方式，用户需做出“扭”的动作才能启动相机应用，避免进行了误操作。因为有时候，用户只是想要解锁手机，而不是开启摄像头。

有意思的是，通常手机制造商在调整安卓系统时，都会让最终的系统相比纯粹的安卓系统变得更糟糕，但是摩托罗拉Moto X却打破了这个惯例。摩托罗拉已经在部分机型上推送了安卓5.0 Lollipop系统更新，这家公司正在尝试弥补系统升级延迟所带来的差距，因为这种差距与其他定制化安卓版本相比，是一种劣势。

如果摩托罗拉在新主人联想的领导下，能够紧跟步伐，它将成为一股能够为市场带来“震动”的力量。

3. 安卓下一个挑战：拥抱大尺寸显示屏

如果你将Nexus系列手机视为谷歌一种专注力的转移，那似乎应该就是大尺寸智能手机。这也就意味着，安卓下一个挑战就是需要找到如何将大尺寸屏幕与其优势合二为一的途径，因为就现在来看，这应该不是仅仅将用户界面尺寸放大的问题。跟Galaxy Note 4中三星所作出的软件调整，和iPhone 6 Plus中用户界面设计作对比，我们可能注意到了，如果用户想要用大拇指在Nexus 6上进行单手操作，是有多么的困难。

实际上，谷歌在这方面的表现不如三星。尽管TouchWiz遭受了不少外界的批评，但这款用户界面有一点特别适合平板手机操作：那就是三星对软件做出的调整，使其适应单手或双手操作。

不过，想要做出改进，也并不困难，我们至少可以从以下两方面考虑：第一：Nexus 9中的 Lollipop系统支持邮件分屏浏览，这项功能也可以应用到智能手机上。第二，如果其他生产商模仿谷歌，“缩放”或者其他显示屏调整可以让一些比较重要的控制置于易于操作的位置。

其他

我们都知道，Nexus 6屏幕尺寸要比三星Note 4以及iPhone 6 Plus还要大。事实上，这些手机都属于大屏手机。但我们不希望因尺寸过大，这些手机无法放到汽车手机架上。

来源：slashgear；作者：Newsboy；