“淘宝挂号、打车APP”存活的另外路径

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    打车软件、挂号软件被封杀,根本原因有一条,开发路径错误!什么才是正确的路径?答案是“公益”:赚取第三方利润,把自己作为一个中介商,而不是直接成为买卖商。

 

 

钛媒体注:最近连续的几起“叫停”事件,引发了舆论的极大关注。5月21日深圳叫停打车软件,5月23北京叫停淘宝挂号,一周之内,舆论发酵。有网友吐槽说“一面在喊着要创新,一面又在用行政手段扼杀各种科技创新,要多分裂有多分裂。” 。这一话题的继续探讨也在深入。本文是钛媒体作者田加刚的来稿,有一些自己的理解,不妨一读:

 

打车软件、挂号软件被封杀,根本原因有一条,开发路径错误!当前的开发者过于急功近利,直接跟商业挂钩,如果不死,损害的将是普通消费者。

什么才是正确的路径?答案是“公益”:赚取第三方利润,把自己作为一个中介商,而不是直接成为买卖商。我们认为,百度是公益的,因为它为你提供搜索服务,而没有向你收费。门户网站是公益的,因为它向你提供大量信息,也没有收取你一分钱。QQ,360,pptv,淘宝,酷我,鲁大师,搜狗,暴风,一切你能看到的软件,都是“公益”面目出现的,它们的基础服务并不向用户收费,其主要盈利模式,也不是向其绝大多数普通用户收费,而是其他的衍生业务才涉及收费。

不久前曾在钛媒体写过一篇关于“排队APP”的文章。打车和挂号应用,其根本也就是解决“排队”问题,免除人们的等待之苦,将大量的毫无意义消耗时间解放出来,其实用价值非常巨大,此处不再赘述。

关于淘宝叫停预约挂号,网上有一篇“奶爸”的文章说,如果淘宝这样有钱有闲的主儿,都不能开发“挂号”服务,那么后来者将望而生畏,望而却步。事实也将如此。打车和挂号两款应用先后叫停,必将影响一大批生活服务类应用的开发,估计很多开发者已经放慢或者停下手下的活儿,在等待和观望,看政策有无转向的迹象。

政策是不会转向的。因为这两款应用碰到到了商业的底线:触摸公益。钱的确不是万能的。你用一个亿当然可以将一个镇的水买光,然后让这个镇再也没有水喝,没有水灌溉,但这时政府会出手阻止。因为水,是公共用品。医疗、公共交通,都是典型的公共服务,公益事业,如果放任商业进入,那么有钱人会在这个世界横冲直撞,而更多的大众,将无法获得最基本的服务。

那么后来者该如何做?答案是,真正成为公益服务提供者。比如淘宝的挂号业务,可以改为开发纯粹的排队服务。排队的规则极为简单,就是先来后到,不允许任何插队行为。其具体运作模式,在上述关于排队APP的文章中已有描述。

排队APP的根本目的是消灭排队,简化排队。当然,有的问题根本在于服务提供者的资源匮乏,比如一个城市本来就只有几家儿童医院,医生有限,而患者成千上万,即便如“奶爸”所言在网上或者手机APP预约,那么每天凌晨0点1分的时候,估计排号都已经排了上百了。后面的排号再无意义,这跟有没有淘宝挂号无关。

 来源:钛媒体
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