人民生存之本在于工农业，我们吃的穿的用的出行的科技的娱乐的所有成品都来自于从原材料完成生产的厂家，而大宗商品真正是我们生计的源头，下面开始我的浅谈。

今年是2020年，从中国第一家电商平台8848成立至今已超过20年，20年的的发展电商行业不敢说相当成熟也是正在步入壮年吧，然而我今天想说的是：对电商行业已经发展的很不错，但是仅仅限于不少To C以及部分To B业务，这世界有很多行业涉及不深或者说几乎未涉及电商领域，下面就来说说大宗商品这个领域。

电商覆盖了如今的衣食住行人民生活的几个基本面，然而这只是停留在表象层。To C的吃怕是已经很全了，大到茶米油盐（猫超，盒马等），小到各种地方小吃（淘宝，饿了么）能放入口的恐怕都有了，其它三样不用赘述了吧。

这几方面的源头在哪儿呢？原材料如何变成成品呢？厂家如何入料及产出呢？都吃过猪肉吧，可有几个见过猪跑？

大宗商品是什么：大宗商品 （Commodities）是指可进入流通领域，但非零售环节，具有商品属性并用于工农业生产与消费使用的大批量买卖的物质商品。在金融投资市场，大宗商品指同质化、可交易、被广泛作为工业基础原材料的商品，如原油、有色金属、钢铁、农产品、铁矿石、煤炭等。包括3个类别，即能源商品、基础原材料和农副产品。（来自百度词条）

其实，人民生存之本在于工农业，我们吃的穿的用的出行的科技的娱乐的所有成品都来自于从原材料完成生产的厂家，而大宗商品真正是我们生计的源头，下面开始我的浅谈。

浅谈一：大宗商品交易的原始或线下模式

首先我们用大象放进冰箱的理论来拆解买卖：我们出门到达商店——我们看中或售货员推荐介绍后我们决定购买——我们支付商品等价的金钱——售货员打包商品——售货员收取金钱开具发票或收据——我们拿着购买的商品离开商店回到家。

大宗商品的买卖必然也包含了上述步骤却不仅仅局限于上述步骤，我先列出几个名词然后再一一解释：合同、订金或保证金，质量证明，物流运输，仓库等等。

首先与To C端不同的是大宗购买几乎都有购买合同，甚至大宗商品涉及期货性质可能会产生出其他各式各样的合同；

其次，订金与保证金也是必要环节之一。与C端相比，在商品质量上显然会有更高的要求与保证，通常商品的拥有者都会通过第三方鉴定机构来对商品进行鉴定并出示证明，液体大宗尤为必须。

接着，买了货必然要运输，古有镖局现在就有各种物流公司，而且大到公司小到司机都必须具有一定的资质，各种牌牌证证的是免不了更有以货物属性来规定车辆及司机的。

最后，这是为大宗交易更好的服务而出现的一个行业——仓储。

大宗的仓储并不像我们很多产品经理所认知的像什么各大自营平台如京东，天猫自建的仓库，有一套仓库系统进行调配来支持入仓出仓。大宗商品的仓储公司通常作为第三方公司为买卖双方进行服务，相比较而言这些仓储公司更像是阿里旗下的蜂鸟专送服务，只是买卖双方通常与第三方仓储可能不像蜂鸟他们之间没有直接或间接的关系。

卖方（生产商/中间商）在很多情况下会将货物囤积在某些第三方仓库，买家购买后可能有两种行为：

1. 通过物流从仓库运输到制定地点。
2. 只做货权的转移，几纸合同文书便可以进行买卖，此时仓库进行货权变更手续

浅谈二：目前大宗商品交易电商交易的现状

（1）处于非常初级的阶段且发展缓慢

大宗电商贸易起步不算晚，像找钢网，摩贝这样的行业内领军者早在12、13年就成立运营了，上海钢联更是早在零几年就就开展了电子商务业务。然而，从1.0强跨到2.0版本步子迈得非常别扭，一直无法摆脱线下模式的强支持，基本上业务都靠线下说通透了之后走一遍线上的流程，非常不电商化。

（2）利润点模糊，盈利模式不清晰

以摩贝为例，摩贝4年亏损超6亿，而他的自营营收占总营收比重超9成，甚至达到了98%，也就是平台性经营收入不足2%，虽然我无法找到其自营收入是有多少以线下为支持转换而来的数据，但相信这组数据占比也会很高

还有一些像找钢网盈利模式之一——撮合交易也无法摆脱其原始的操作模式即线上走单，或者可以赤裸裸的这么说：虽然我在平台上挂羊头卖狗肉，但是我拉了一个微信或qq群将资源整合，以中间商的形式进行撮合，等到三方意向达成后再在平台走个买卖的形式，对，就是这么简单粗暴。平台无法实现成功的信息流，导致盈利模式十分“参水”。

当然，盈利模式还包括了第三方服务和金融服务。物流仓储的服务，可现在是一个摆正了方向但迈出的步子还很小的局面；另外，供应链金融服务的需求在这个行业用饥渴来形容也不为过，然而由于风险和不确定因素太多，暂时无法占有传统借贷模式的市场份额，在这方面各大平台都摆出了姿态，但暂时来看仍旧任重而道远。

（3）线上交易无优势

第一二点提到了目前线上对比线下的状况，而导致这种情况的原因是：

第一信息流不强大，这有一部分是客观因素所致，毕竟百万千万甚至上亿的买卖在目前阶段来看需要且必须要通过更全面的沟通来达成，这点是即便互联网如此发达仍没有到达一个可解决这个问题的程度；

第二信任度问题，这一点也牵扯出监管及风险控制管理的缺乏，未来的日子里如若大数据技术可以更高端全面，区块链技术的渐渐崛起，信任度问题也会慢慢解决。也就是说我在平台看到的1000吨钢材，什么质量什么价格如何运输在什么仓库都清晰明了，也不用担心我支付之后出现跳单跑单的现象，那么交易就会变得高效许多

（4）资源整合困难

通过上面三点不难得出这个观念，信息资源，资金资源，买卖资源，第三方服务资源，这些原本在行业中一个个小小的闭环要整合成一个大大的闭环的工程量是巨大的，对于To C模式，大宗商品的To B模式各方面发展都更加困难。不夸张的说如果将马云的帝国比作一艘航空母舰的话，大宗商品的To B模式无疑是一艘宇宙飞船，总而言之高楼不是平地起，砖头要一块块往上垒。

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