事实上，携程最初与艺龙的模式几乎一模一样，在当年两者还未上市时，不少投资者都在为投资哪家发愁，因为实在是势均力敌且模式雷同。不过，现在回首再看， 投资携程的人应该都在暗自庆幸。短短几年之间，携程的业务从最基本的机票和酒店，延伸到了火车票、度假、商旅、景区等各个环节，而艺龙则因业绩亏损只能断 臂止损，在砍掉了度假和商旅业务后，艺龙如今的业务只有机票和酒店，甚至有业内人士指出，连机票也非其重点了，只有酒店是艺龙的“重头戏”。

但是，已经覆盖上下游产业链不少领域的携程并不满足，其先投资主打北美旅游的途风，然后又涉足租车领域，随后还索性拿下蝉游记，将旅游攻略板块也囊括在 怀。因为在携程看来，除了酒店、机票等传统旅游领域，游记攻略能最大力度地帮助其提升无线端业务量，而无线端正是各大OTA目前纷纷争夺的“香饽饽”。

正当大家都以为携程的并购就此收手的时候，携程又出新招，业界哗然。就仿佛一旦踏上了收购快车的携程，“根本就停不下来”。不久前，携程刚刚质疑途牛招股 书不实，转身却投资了途牛。有接近人士透露，这不乏携程资本运作的又一技巧——欲扬先抑，先将途牛压一把，而途牛本身的实力也确实不如其他几大同业的规模 大，为了提升自己的股价和市场估值，随后途牛方面果然与携程接洽，双方“一拍即合”地达成投资意向。

入股途牛的同时，携程又将目光投向了同程。尽管携程投入了数亿元进行门票价格战，但毕竟同程才是专业门票业务的领先者，于是“财大气粗”的携程立马以最简 单的方式成为了同程的第二大股东。没有永远的敌人，只有永远的利益。途牛的团队游优势、同程的门票业务优势都是携程所看重的，携程通过一系列的连环出击， 其目前的业务已覆盖了酒店、机票、火车票、景区门票、团队游、度假、商旅、攻略、用车、团购等各个领域。

线上线下两手抓 携程野心暴露无遗

已经在烧钱路上越走越远的携程，将火势带到了原本平静的线下市场。

携程于5月25日宣布，位于北京银河SOHO中心的首家旅游体验店正式开业。业内人士透露，这是携程线下开设的首家门店，在PC、手机端后，线下门店或将成为OTA之争的另一战场。

看来携程已经不能满足于线上市场的竞争，在线下体验店模式试验纯熟以后，携程将与传统旅游一拼高下，正是线上线下两手抓两手都要硬。
从表面来看，携程的确是通过一系列收购得到了很多业务板块的延伸，这当然是携程的主要目的之一，但或许其想要得到的远远不止这些。

从目前的市场份额看来，携程已经是同业者中最大的，但毕竟整个旅游市场更大，在线业者的整体发展空间还很大。随着去哪儿等中小型对手的崛起，携程还要分散 精力去竞争。尤其是去年开始的价格战，让几乎所有参战的OTA在利润上都有所损失，严重者还出现了财务亏损。恶性耗斗只会降低携程的纯利润，那么对携程而 言，假如可以通过资本并购、入股等方式来消灭竞争对手，那就可减少恶性竞争，还能获得更多“自家人”一起拓展市场。

有业内人士指出，在携程“金元加大棒”策略的背后，不难看出携程的野心。携程目前正是利用资本结盟者资源，将对手逐个打压，最终当敌人都成为同盟者或者被消灭时，携程自然成为业界的“一枝独秀”。

还有观点认为，或许携程的野心根本不仅仅是在业务层面，而在于资本层面。目前OTA和BAT之间有着复杂的资本关系——百度控股去哪儿，阿里巴巴收购穷游 网，腾讯投资同程和艺龙，携程投资同程和途牛。假如携程与“绯闻”对象去哪儿谈成并购合作，那么除了艺龙，携程几乎与大部分的OTA都存在资本关联，事实 上，近期还传出过携程有意收购艺龙的传言。

这些“你中有我，我中有你”的资本关联或许不仅是战略层面的意义。值得注意的是，携程正暗自发力金融业务，就在近期，在此前推出具有返利功能的“携程宝” 之后，携程又开售“程涨宝”，该款产品不仅延续了“携程宝”的返利，还将与携程股票走势挂钩产生增值，以吸引更多客户预付购买。携程或许其在为将来拓展互 联网金融业务试水。

与携程形成强烈对比的是，业界其他各家在线旅游商都低调的在自家一亩三分地里“耕耘”，并无很大的投资动向。

在旅游市场圈子里，海豚携程已成鲲鹏之势，无人敢挡其锋芒。但是，物极必反，泛则不精，虽然携程拥有无可匹敌的市场优势，但是并未在产品创新和服务优化上下功夫，在细项旅游产品的开发上能否达到多样化的顾客要求?在线旅游市场旷日持久的战争，才刚刚拉开序幕。

来源：中国IT研究中心
作者：武盼