移动电商中的运费体系设计方案

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编辑导语:对于电商来说,关于运费体系的设计是不可或缺且极其重要的一个环节。但是由于其本身比较复杂,可能令不少电商人感到头疼。本篇文章中,作者就为大家梳理了关于自建电商的运费体系应该如何设计。

运费设计是电商中不可或缺的一环,运费是否设置的合理,直接关系到收入;如何合理的搭建运费体系,是电商产品人的基本功,接下来我就简单梳理一下自建电商的运费体系的设计。

目前在电商网站购物时,通常会遇到以下3种发货形式:上门自提、同城配送、快递发货,今天就简单说下这三种形式的设计。

一、上门自提

设置上门自提功能的前提是:你得在后台设置可配送范围内的线下自提点——门店列表(通常需要设置具体地址、联系电话、门店服务时间)。

前端在订单提交页面物流配送方式里,供用户选择就近的自提点;当有新订单产生时,你只需要把商品配送至指定自提点,然后在约定时间内与用户签收完成交付即可。

上门自提对平台体量要求比较大,线上线下的订单查验、配送接受、签收核算等系统都得同步且完善,对成本要求高,目前服务比较好的是阿里和京东,可以留意一下。

二、同城配送

同城配送的操作原理大概是:以店铺地址为起点,将商品配送给同城的购买用户。配送方式可以为商家自己配送,也可以使用第三方例如达达、蜂鸟快运等,但是第三方需要审核。

费用计算通常也有两种方案:

1. 固定费用

后台需要说明配送范围,起送金额和配送费。对应在后台订单管理部分和前端APP中,需要新增“同城配送”订单筛选条件,供便捷查看。

2. 按照公里数收费

其实同城配送这种方式对人力的要求比较高,最好根据经营类目(比如鲜花、蛋糕、水果、餐饮等)选择适当的配送方式,避免不必要的成本。

三、快递发货

这种事目前所有的电商平台最为普遍的发货形式,总结来看也有以下几种形式:

1. 包邮

商品的包邮设计其实蛮有心机的,毕竟从用户的角度来讲,单品价格不高但到结算的时候,看到运费就怂了,很容易放弃结算;从商家的角度来讲,不加运费成本太高,加了又容易引起用户反感导致订单转化不高。

所以就找到了一个巧妙的方法:“运费转移”,即把运费转移到单品价上,再通过商品描述、店铺活动、优惠券,给用户一种还捡到宝的感觉。

2. 单品固定运费

1)同时购买多件同一产品,只计算一次运费或包邮

这个运费计算方法对需要走量的商家来说比较常用,如果固定计算每件商品的运费的话,订单总价会很高,对用户来说难以接受,所以通常的处理方式就是单品购买多件就只计算一次运费。

比如:商品A单件固定运费为10元/件,同时购买5件,则合计运费仍旧为10元。

2)同时购买多件不同产品,分别计算运费

在淘宝、京东等非自营商品平台同时下单购买多件东西时,会发现运费特别贵,这是因为这些商品是来自平台非自营商家的,所以对于每个商家来说基本就是单品运费,在不同店铺购买,不会有优惠,只能叠加计算。

比如:在小明店铺购买商品A,固定运费为10元/件,在小红店铺购买商品B,固定运费为10元/件;同时购买A和B各1件,则合计运费=1件*10元/件(这是在小明店铺购买的商品A)+1件*10元/件(这是在小红店铺购买的商品B)=20元。

3. 单品固定运费,平台满价免邮

与平台叠加计算运费不同的是,有些平台会推出一些政策,比如满减、满额包邮等,用户和商家都会享受到平台的福利。

4. 不同地区收取不同运费

这个运费模板在后台可以简单设置:指定区域和运费,对应到前端应该有的操作就是,根据用户填写的收货地址进行判断所在区域,由此来计算最终的运费。

5. 混合计算

混合计算运费相对比较麻烦,但是对商品运费价格可以灵活控制,主要分以下两种:

1)根据区域,首件和续件的运费计算

比如:发至湖北省首件5元/件,续件3元/件,一共购买4件,合计运费就是:1件*5元+3件*3元=14元。

2)根据区域,首重和续重的运费计算

比如:发至湖北省首重5元/KG,续重3元/KG,商品一共10KG,合计运费就是:1KG*5元/KG+9KG*3元/KG=32元。

需要注意的是,上面说的基本是单品购买时出现的情况,但是在实际运费设置中,一个商品只能选择一个运费计算模板,如果使用了不同运费模板的商品一起购买时怎么处理呢?

四、常见问题

1. 多种商品,分别设置不同金额的统一运费怎么计算?

以最高运费金额收取,比如:商品A,B,C的统一运费分别为1元,2元和3元,一起购买这三个商品,则运费为3元。

2. 不同或相同的商品,设置同一运费模板怎么计算?

按该模板设置的规则计算,不足续件或者续重的数目的时候,仍然按照续件或者续重的数目进行计算。

比如:商品A,B都是用模板1(首件10块,续2件5块),如果购买商品A和B,各一件,则一共购买两件,运费=10+5=15元。

3. 不同的商品,设置不同的运费模板怎么计算?

有两种计算方案:

1)按照商品累加计算

分别计算每个运费模板规则应收运费,再累加计算合计运费。

例如商品A(1kg)使用用模板1(首1kg,10块,续2kg,5块),商品B(0.5kg)使用模板2(首2kg,12块,续1kg,5块),如果购买商品A和B,各2件,则运费=模板1的运费+模板2的运费=(10+5)+(12)=27元。

2)优化组合计算

例如:商品A(1件)使用用模板1(首1件,10块,续1件,5块),商品B(1kg)使用模板2(首2kg,12块,续1kg,5块),如果购买商品A和B,各2件,则运费=模板2的运费(首费为12,大于模板M的10)+模板2的运费(按照续费计算)=(12)+(5*2)=22元。

4. 统一运费商品,和运费模板商品一同结算怎么计算?

有两种计算方案:

1)按照商品累加计算 

单独计算统一运费商品应收运费,再累加运费模板应收运费。

比如:商品A和B使用统一运费,分别为2元和10元,商品C使用模板1(首1件,10块,续2件,5块),商品D(1kg)使用模板2(首2kg,12块,续1kg,5块),购买A,B,C和D各两件。

此时统一运费(商品A和B)=10元;运费模板运费(商品C和D)=模板1的运费+模板2的运费=(10+5)+(12)=27元,则总运费=统一运费+运费模板运费=(10)+(27)=37元。

2)优化组合计算 

比如:商品A和B使用统一运费,分别为2元和10元,商品C使用模板1(首1件,10块,续2件,5块),商品D(1kg)使用模板2(首2kg,12块,续1kg,5块),购买A,B,C和D各两件。

此时统一运费(商品A和B)=10元;运费模板运费(商品C和D)=模板2的运费(首费为12,大于模板M的10)+模板2的运费(按照续费计算)=(12)+(5*2)=22元。

总运费=总运费=统一运费+运费模板运费=(10)+(22)=32元。

最后需要强调的是,之所以要设计运费体系,一是考虑到电商平台和商家的成本控制,二是考虑到用户心理承受能力,就是所谓的用户体验。

所以,运费模板的选择一定是优中择优的。现在很多商家都和物流公司有合作,一定程度上都会有优惠。

以上是我对移动电商运费体系设计的一点小看法,希望能与大家多多探讨。

 

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  1. 例如:商品A(1件)使用用模板1(首1件,10块,续1件,5块),商品B(1kg)使用模板2(首2kg,12块,续1kg,5块),如果购买商品A和B,各2件,则运费=模板2的运费(首费为12,大于模板M的10)+模板2的运费(按照续费计算)=(12)+(5*2)=22元。 请问您举得这个例子,为什么要按照模板2来计算呢?

    来自北京 回复
    1. 模板2的首重大,先把适用模板2的商品首重续重都算出来,适用其他模板的商品只按续重计算,作者举的这个例子加号后边的模板2可能是笔误,应该是模板1才对。另外没有考虑多个模板首重相同的情况,这种情况也得讨论计算。

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