6个方面解析:滴滴的开发票流程
本文从六个方面解析,滴滴开发票的一套流程,一起来看看~
由于业务需要,时常用滴滴打车出行,到公司报销需要开具发票,因此有机会体验滴滴开局发票的整个流程,流程图见下图:
进入开发票的流程有 2 个入口,一个是在订单页中,另一个是在钱包页的票据部分,为什么会有 2 个入口呢?
1 笔订单对应的是 1 次行程,行程是发票对应的活动,所以可以从订单页进入。从另外角度,发票是一种票据,钱包的概念可以理解为我们的实体钱包,里面可以放现金、银行卡、会员卡等,比较包容,和钱相关的都可以存放。
两个入口的放置合理,同时这种以功能为主的服务,越多的入口,用户也就越容易找到,左侧四个 Nav,用户在上面两个中都能找到开发票的功能。
一、订单页
先说第一个订单页,滴滴里的每一笔订单实际上是每一次的行程,用户可以在订单页选择某一个订单,进入订单详情页后开票,也可以点击订单页右上方的「开发票」进入开发票行为。
值得注意的是:当用户进入单个订单选择开票后,并不会开始针对此订单开票,仍与其他流程一样的页面,为什么不能够直接针对某一订单直接开票呢?
这里猜想是和具体的报销制度有关,一般公司以月为单位报销,因此用户一般在月底某一天把一个月的行程集中开发票。
当然,也可能会有人不嫌麻烦的,每次行程后立即报销,这时如果能从具体某个行程进去开发票,体验更好,这毕竟是少数,滴滴没提供这个功能出于什么原因不清楚。
二、钱包页
第二个入口是在钱包里面,为什么这里有入口,之前分析过,不再说。点击「开发票」后的页面与流程与订单页进入一样,后面一起分析。
三、开具发票页
开具发票页,原本认为选择开发票后,下一个应该是选择行程,没想到还按快车/专车/豪华车、代驾、租车、充值分类。实习生没机会体验其他服务加上知识储备不足,只能猜想。
这里有 2 种猜想:
- 不同业务分属于不同的事业部门,在开具发票的法人主体上会有区别;
- 不同业务的发票内容会有区别,快车为客运服务费。
总结就是,不同业务所开具的发票会有差别,所以进行区分。
四、按行程开票&开具电子/纸质发票页
按照正常流程,选择业务后,进入到了按行程开票页。用户在此页选择要开具发票的行程,多选后统一开一张发票,之后进入开具电子发票页。
顾名思义,就是发票的详细信息填写,填完后会上浮一个页面,将用户填写的内容以更高效、简洁的方式展现给用户二次确认,这里理解的事发票对用户来说比较重要,能够在不出错的前提下一次性完成,是更好的体验。
五、确认接收
之后是最后一步,用户确认接收到发票。纸质发票通过快递邮寄到用户手中,流程与一般快递一致。电子发票可以通过邮件或者微信/支付宝发送到用户,这个方式可能存在滴滴发出后,用户没收到或延迟收到(滴滴宣称电子发票5分钟开出)。
比如:本人使用时,同时选择微信与邮件接收,结果6张发票,微信同时收到,邮件只收到3张,翻阅垃圾站也没找到。不知是 Gmail 把同时发出这么多邮件的行为屏蔽了部分,还是滴滴开票系统的问题。
六、异常流程——重开发票
用户接收失败后,需要重新发送发票。滴滴的流程是用户通过点击开具发票页的「开票历史」,进入开票历史页。由于行程之前申请过开票,因此行程按原先的流程到开票页是找不到目标订单的,数据已经转移到了「开票历史」页中。
开发票页面显示尚未申请发票的行程,已经申请过的行程放入「开票历史」页,合理。当用户遇到开票异常时,也可以更快找到目标订单。
重开发票只能采取电子邮件形式,这一点难道是考虑到微信与支付宝推送不会出问题,问题更大概率出现在邮件方式,还是说只是倾向于邮件形式呢?
总结
初步体验下来,整个流程在滴滴产品内部的整个流程挺流畅的,一些细节,比如:会记住你的公司信息,以免多次输入也提供了不错的体验,只是同时申请多个发票时,部分邮件会出现延迟。
比较好奇,滴滴的两个入口,「订单」页与「钱包」页,用户更习惯从哪个页面进入开发票呢?
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题图来自网络
没有截图或原型,解说有点生硬
我发现开具发票搜索到的订单 和自己的行程历史搜索的订单是不一致的;除了那些已开具发票的订单不展示外,可开发票的行程还有其他的筛选条件么? 例如某时间区间 某地区 等