物流行业有着许多形态和分类方法，其中，同城物流就是一种形态。而这篇文章里，作者就拆解了同城物流的业务模式和计费策略，一起来看看，或许会对从事相关领域的产品同学有所帮助。

物流作为基础服务行业，市场容量很大，体量也大，行业年产值10万亿以上，物流行业有很多业务形态，有各种不同分类方法，按照载体分空运，铁路运输，汽运，海运和管道运输，按照重量又会分为快递、快运（零担、整车）、按照距离分为长途、短途。

今天我们就来聊聊短途运输中主要形态同城物流，同城物流通常是在一个城市范围内运输。常见的个人零散的运输需求，例如搬家，企业城市配送，货物调拨，送货，提货等。这些需求之前主要使用熟悉的专业运输公司或个体司机，或通过货运市场/街边/信息部临时找的运力来完成，随着移动互联网发展出现了互联网+物流，改变传统的同城货运形态，通过网络平台把货主、司机、信息部连接起来，解决信息不对称，价格不透明，需求相应慢的问题，网络货运提升运输效率，降低运输成本，减少车辆的空驶率，让货运像打车一样便捷。

一、同城物流市场格局

同城物流一般认为在同一个城市范围内物流服务，通常距离在100km内的运输，分为整车、零担、快递服务，主要包括同城货运、同城快递、即时物流。

1. 参与的典型企业

本文以同城货运龙头货拉拉为例，进行详细说明与讲解。

2. 提供的主要服务

1）拉货

面向C端用户或B端用户拉货需求，个人的临时货运需求，面向企业用户的企业送货、仓库配送、门店配送、落地配等。从一个或多个提货点装货运输到一个或多个卸货点，运输为主要服务形态，可能伴随增值服务有代收货款、回单、返程运输、装卸、搬运服务、往返运输等。

2）搬家

个人搬家和企业搬迁，个人搬家比较成熟，企业搬迁较为复杂需要定制服务。

B 端产品经理如何快速成长？

产品与业务架构主要是将整个业务工作流进行分层，梳理，然后抽象出一个个需求，将业务需求与产品合情合理的映射起来，最终使业务数据在产品中流动，执行，记录，使用。

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搬家服务包含搬家准备（把家物品拆卸，包装，搬运，装车，清扫卫生），运输，到达后卸车，搬运，组装，需要搬用工和司机共同完成。

3）即时物流（帮取、帮送、帮买、帮办）

详解往期文章《即时物流业务模式与计费详解》

4）同城快递（同城件快递）

详解往期文章《从小淘气长大淘宝的你，清楚电商物流费用吗》

5）长途运输（干线）

详解往期文章《数字货运业务模式与计费详解》

二、同城物流计费详解

1. 拉货

业务流程：

费用构成：运费+运费附加费+停车费+路桥费+等候费+返程运费+搬运费+发票服务费

计价规则：

实例详解：

场景一. 货主小明，家住6楼，通过货拉拉平台托运一批货物从杭州市余杭区绿汀路地铁A口到上城区市民中心地铁C口，收货人为老王，家住6楼，货物重200kg，10件，每件20kg，1m³，里程26km，一个面包车可以承运。

基本运费：28+（26-5）*2.6=83.28元，

如果需要开发票：83.28+83.28*9%=90.78元；

如果需要返程：90.78+83.28*40%=127.09元；

如果需要搬运（装卸+上楼，按整车计算）：127.09+（9+（6-1）*10+（9+（6-1）*2）*10）*1.09*2=669.91元；

如果运输选择高速路：假设13元高速费，669.91+2*13=695.91元；

装卸地都有停车费：停车费10元，695.91+2*10=715.91元。

2. 搬家

业务流程：

费用构成：基础套餐费+超出套餐费（超里程+楼层搬运+平地搬运+多地装卸+加搬运工）+停车费+路桥费+跨区费+区域附加费+包装+拆卸费+超重费

费用标准：

实例详解：

场景一. 货主小明，家住6楼，通过货拉拉平台托运一批货物从杭州市余杭区绿汀路地铁A口到上城区市民中心地铁C口，新家住6楼，物品重200kg，5件，床一张50kg，床垫1.5m*1.8m，其他行李3件，里程26km，一个面包车可以承运，需要一个搬运工，床拆卸包装和搬运。

基础套餐费用：128元；

超出里程费费用：（26-10）*5=80元；

床包装费：80元；

床拆装费：100元；

床垫包装费：30元；

楼梯搬运费：15*5*2=150元

总费用:128+80+100+30+150=488元。

结束语

从传统物流（整车、快递和快运）到网络货运，既有传统物流巨头在向各个细分领域布局，也有新兴互联网企业以轻资产形式参与，共同促进物流行业发展，各种模式有不同优点和缺点，物流整体来说比较重，重资产，重网络，重服务，非标准化，互联网在此领域应用的成熟度不及出行、家政、外卖、票务、旅游等服务行业。

物流企业基本上可以分三类第三方物流（四通一达等为代表）、网络货运（满帮、货拉拉、滴滴货运为代表互联网物流平台），电商物流（菜鸟、京东、美团平台自有流量服务，主要服务平台生态），不同商业模式和服务影响着企业对外提供的产品和服务，收费模式也存在差异。

但是，透过现象看本质都是物流，物流基本都会包含存储、包装、流通加工、装卸、搬运、运输（短途、长途）基本环节，不同环节有不同服务，不同服务收费标准则不同，基本服务外还有增值服务，常见包装、返货、代收货款、回单、金融服务（保价、运费险、贷款、保理）等。

传统物流企业专注于主业和网络建设，互联网物流和电商物流补贴等方式大量获取用户，平台沉淀大量交易数据玩的比较花，旨在构建生态体系，向货主收费基本运费、会员费，向司机收会员费，交易抽成等，车后市场（维修保养、购车、租车、加油、车上用品电商），金融（保险，ETC和信用贷，订单贷等供应链金融）。