我们总是说，要从用户场景出发。

我们总是说，同样的需求在不同的用户场景下可能会有不同功能设计模式。

我们总是说，所有的交互设计在没有充分理解用户场景下的设计都属于自嗨行为。

我们总是这样说。

从用户场景出发，快说烂掉的句子。但是，你真的从用户场景出发了吗。因为无论你的脑补能力如何强大，如果你都没有出发，去实际的体验，那么你还是在自嗨，所以还需自重。

那么现在从实际出发，身体力行，去观察身边的人如何使用这些林林种种产品吧。

Part 1

地点：某省会汽车站

主体 ：拎着大包小包排队购买汽车票的人

事件 ：自动售票机前排队买汽车票

早前回家，需要从省会坐汽车大巴回家，整个路程3-4个小时。相比铁路票务的信息化程度之高，汽车客运仿佛还一只脚在遥远的上个年代。

此时在售票机前买票的是个约摸30岁出头的男子，左手拎了一个小包，右脚边放着一个大包，手里捏着一张100的人民币，正着急的一次次往送钞口放。

但是机器并没有任何反应。我凑近一看，屏幕上显示着一个大大的按钮：进行银行卡支付。然而这并没有什么卵用，汉子还是固执的往里面放钱。

我又看了看其他几台机器，原来是机器对银行卡支付和现金支付的支持是分开的，只能选择其中一种进行购票支付。(PS：也许设计这个的可能一辈子都不需要在这里买汽车票）

而此刻这位用户并没有注意到这种区别，也没有去留意那个大大的橘黄色的按钮是个什么意思。在多次无果后，用户愤而离去。

碎碎念 ：

其实观察以上几点至少可知道这几台机器至少是个合格的产品。

• 区分银行卡支付和现金支付，可能出于设计成本，技术难度的考虑，而且在其上面都有明确标识予以区分。
• 那么明显的按钮配以明确的文字说明，也似乎没有错。

那么我们的用户为什么最终愤而离去？

因为没有在产品设计的时候充分的去考虑用户两种状态下的支付情况以及意外情况的发生。

时间很紧，后面人多都在等着，随身带着东西多，这些都增加了用户的焦虑感，在这种情况下人很难变得从容自在，去注意那些区别，分析那些提示。他会固执的按照自己的理解进行，从而希望尽快完成这个任务。

改进意见：

也许我们需要在此时进行一些声音上实时的提醒，设置一个时间阈，超过这个时间即进行提醒；

或者在用户在购票之初模态提示：此台机器仅支持现金买票。

不要专业术语，如only coin，现金支付什么的。很多人没有这么多的互联网产品使用经验，他们淘宝用的很生疏，支付宝设置对他们来说很复杂，他们只知道我要买票！

机器之间可以通信进行业务转换。当用户发现只能支持现金时，提示用户，并告知可以在您左手边第二台机器上继续用现金买票。省去重新输入的麻烦。当然这得在那台机器处于空闲状态下。

Part 2

地点：某市10号线地铁内

主体 ：乘地铁的人和车厢内的各家互联网宣传海报

事件 ：各色海报上大多只有一个光秃秃的二维码

每次乘坐地铁，都会观察车门玻璃上各色海报，仿佛整个地铁线都被互联网行业承包了。

地铁广告

碎碎念：

1. 就这样一个毫无美感的二维码放在我面前，在这里给用户提供了入口，却没有告知他出口。用户并不知道他在扫一扫后会把他带到哪里去，是一个微信公众号？还是一个移动端网页页面？我该用什么扫一扫，微信？浏览器？或者其他？
2. 地铁处于高速移动中，用户手机一般处于蜂窝网络下，所以更加会考虑扫一扫之后的事情，如果你让他下载一个App那是万万不可能的，除非真土豪。

改进意见：

• 在二维码旁边提供明确的去向和扫一扫所用工具：微信，浏览器。
• 尽量提供轻量级的去处，例如一个介绍网页，一个微信公众号。这样可以在用户处于良好网络下时，进行进一步的操作。
• 在用户网络不佳的状况下，提示用户可暂时保存扫描之后的手机状态，在网络良好情况下继续进行。

Part 3

地点：某市地铁站

主体 ：出站的乘客

事件 ：出站的乘客因匆忙或没看看清选错出口

地铁站一般为照顾各个方向都设置有不同的出口，如A、B、C、D，或者A1、A2、B1、B2等。但是往往会被进出站检票口硬生生隔开，这样在之前没有任何提示情况下我走到出站口，而且可能后面有人也要出去，或者没看清，就近选一个方向就出去了，转个弯，进入通道，才发现出口不对。这样得刷卡进入，从另一边出去，而且这样也是要扣费的。

碎碎念 ：

• 如果要提示，可以在乘客上来之后处于电梯口附近时就设置恰当的提示；
• 规划时，处于地铁站一头的所有出口尽量连通，不要被进出站检票口隔开；

作者：名垚

来源：简书

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