我是如何成为一名,跨境供应链产品经理的

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这篇文章,作者分享了自己在2019年成为供应链产品经理的整个过程,以及在入职后的认识与感悟,希望能帮到大家。

2019年大学毕业,那时想做产品的意愿非常强烈 ,主要有两方面原因:

  1. 对做出一款产品给别人用,很感兴趣
  2. 有产品实习经历,对 PM工作充满信心。

有兴趣,有经历,再加上软件工程出身,所以那会找 PM 工作还算顺利,拿了一些 offer,但依然有诸多忐忑与不安,害怕去了家公司没什么成长,且当时对成长比较模糊。比如想了解一家公司是如何经营,即便做互联网,也想多跟社会打交道,不能仅仅学会了如何设计功能。

当时希望的成长,更多的还是社会阅历上的提升,所以想来想去,觉得能跟实物多打点交道,可能电商公司比较合适。因此,当时简单的一个想法,今天却影响了自己的成长轨迹。

18、19年,跨境电商很热门,很多互联网的人才大量涌入这个赛道,跨境供应链产品经理这样的岗位,也逐渐活跃在我面前,当时并不知道该岗位具体做什么,只觉得这个词,高大上。

那时,对于跨境电商的概念,脑海中有张地图:供应商和消费者遍布全球,为了把商品卖给消费者,要做商品计划、采购、存储、物流配送等工作,来满足消费者购买需求。基于这样粗浅的认识,当时对供应链产品经理的第一直觉是:负责挖掘消费者需求,制定采购、存储、物流配送方案,是公司的核心。

如果能在这样的环境下工作,既能跟不同人打交道,还能接触到一线业务场景,应该蛮有意思的。于是带着这种好奇心,开始学习各种供应链专栏,以及供应链业务书籍,并且尝试性地面试供应链 PM 的岗位。

一、探索供应链背后缩影

2019 年通过校招加入一家跨境电商公司:「赛维时代」,从事供应链产品经理工作,负责设计仓储系统。

一开始我不知道仓储系统是什么,用来做什么,只记得面试那天,对方问了很多关于电商场景、流程相关的问题,比如:

  • 淘宝买东西的流程大概是怎样的?
  • 包裹退货,大概流程是怎样的?
  • 你是否了解仓库的作业流程?

这样的问题,我没有太多经验,第一时间想到的是大学期间点外卖的场景。

之前写过一些外卖的竞品分析,梳理过「饿了么」的下单配送流程,大学为了找外卖员聊天,特意点了好几杯奶茶,现场咨询他们抢单、配送过程。这些经历也帮了我大忙,让我在面试时候可以把简单的流程画出来。

通过面试后的半年,接触了仓库系统,发现供应链业务比想象得更加庞大、复杂,也比想象中的要更加专业。

当时遇到第一位老板,带着我做仓储优化项目,通过调整仓储配货路径,提升作业效率。那天看到他画的货架图,设计的配货逻辑,以及配货员的行走路线后,我深深佩服他的专业能力,被他做事情的魅力所鼓舞,当然,也激发了我想做好供应链项目的意愿。

但很快就出现了新的问题,十分困扰我:设计产品方案的时候,我没有办法把整个电商业务环节串起来,导致方案落地时总是被骂。

比如设计仓储入库流程,异常环节不及时处理,会影响采购需求的预测和供应商的评估,库存数据若不准又会牵扯到销售端的发货,最终整个业务环节也会受到影响。总之,当时发现整个链路很长,做起来非常的痛苦。于是,在这样的困惑下,决定跑去仓库实习。

(仓库实习梳理)

那段时间疯狂奔跑于仓库,跟着作业人员把整个业务都实操一遍,直到自己梳理出一版仓储作业相关的流程图,才发现自己真正的初步了解一家公司的供应链业务,是如何运转的。以及不同业务环节,会涉及到哪些部门。

总之,那一次的仓库实习,最直观的感受是:供应链产品经理的必修课,是知道业务是如何实际地运转,而非系统功能设计。

二、初步实践后的感慨

后来以跨境仓储\物流产品经理的身份,开始做自己的第一个供应链项目:「波次配货」。

当时对这个词不了解,只知道很多仓储 ERP 系统中都能看到,当时简单的理解是,将订单按照业务规则分类(比如相同快递的订单分为一类)生成配货清单,仓储作业人员可以根据清单进行配货、打包、验货等。

我一直觉得,产品经理的职责是解决业务问题,所以第一时间听到这个词,虽然比较懵,但还是带着产品经理的直觉:为什么要做这个事?背后业务流程是什么?怎么做才能解决问题?

  • 比如,当时为了优化「波次配货」,我发现很多跨境电商公司,在配货环节经常会遇到的问题有:订单数量多,仓储人力有限,订单 one by one 处理效率低,容易配错
  • 订单 SKU 数量和种类不一,需要反复穿插在货件之间,进行配货
  • 每种物流方式都有特定的贴标、装箱,揽收要求,需要提前区分

为了更好地解决上述问题,找到现场作业人员跟着他们配货,感受并记录自己不舒服的点,通过这样的过程,可以让自己更接地气的了解需求原貌。很多时候 PM 以为通过调研,可以让自己对业务十分了解,但实际上只有自己亲身经历,才有代入感。

(仓库调研现场)

当时发现:

  1. 配货设备的 SKU 数量杂乱,导致我需要反复思考,比如有 SKU 数量 1 ,有的数量是 50、80 等;
  2. 缺乏配货路径建议,导致我在仓库来回奔跑,浪费时间。

有了这样实际操作后,提高了对系统设计的信心。

比如新增了一个配货规则功能:帮助作业人员按照订单类型、SKU类别、数量、物流等维度合并订单,降低配货的复杂度。其次,在合并订单时,优先把货架相互靠近的订单,归并在一起配货,提高仓储作业效率。

总之,第一个项目,让我深刻意识到供应链领域的庞大,系统只是一部分。

三、对供应链PM的思考

过去 5 年,我做过跨境电商供应链项目,也做过国际物流 SaaS 产品(OneShip),突然发现跨境电商这个领域,有些东西一直在变,也有一些东西是不变的。

变的是产品形态、系统功能和不断涌入的新技术,不变的是通过完善供应链业务流程,降低企业采、仓、配等成本,提升效率是永恒诉求。

作为供应链 PM,未来依旧有很多成长和工作的空间。但因业务复杂,学习过程往往十分缓慢,不像做C端产品,做SaaS产品可以直接从用户反馈,产品营收上看到效果,它是一个企业整体性的改进和提升,所以,需要耐得住性子,找机会多深入一线去经历。

但供应链 PM ,并没有有多高大上,因为真正提供业务实践机会的公司,其实不多,大多数供应链 PM 也仅仅做的是部分模块设计,能了解企业经营的,更多是一线人员。

其次,供应链吃业务经验,是偏业务导向的工作,不需要发挥太多的创意,也不太需要用户运营,所以做到后面,略显枯燥,不一定适合所有人。我自己也抗拒过这类工作,也尝试性地去做一些SaaS产品,选择没有对错,都是经历。

以上便是全文,希望我的经历对你有一些启发和思考。

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  1. 这里有更多文章合集,可看:https://www.yuque.com/leam

    来自广东 回复
  2. 我是去了易佰

    来自广东 回复
  3. 公司想做供应链数字化,想交流下贵公司经验

    来自广东 回复
  4. 图片放大也看不清楚了写了啥

    来自广东 回复
    1. 下载下来,放大看看呢,我上传的是高清的

      来自广东 回复
  5. 确实

    来自广东 回复
  6. 1

    来自四川 回复