在充电站点运营上，我们可以如何进行站点运营的优化升级？这篇文章里，作者总结了四个方向的方案，比如应用VR和AR技术。一起来看看吧，或许会对你有所帮助。

前两年大火的概念，实际落地上，大部分VR、AR应用大多属于锦上添花，所以是否用VR、AR，更多是站在用户体验升级角度看。我们一起探索下未来站点4个方向的方案。

一、VR探索

充电领域可探索VR应用，充电站点优化升级，主要聚焦进站前（一个完成充电路径搜索站点 → 道闸进场 → 充电 → 道闸离场）的场景，一般主要聚焦在车主将车开到站点附近的时候。

VR带来两大作用：

1）站点概况更加立体、直观展示

站点可能有楼层区分，区位划分，私有/开放结合，对于充电新客户来说，首次进入站点充电如果通过VR方式，那可以快速定位自己需要驾驶的方向，对站点布局、车位限宽、道闸限高等一目了然。

2）对大型复杂的站点，防迷路

VR指引比地图、视频更加逼真，用户通过720角度对站点进行路线规划，对进、出口指引更加清晰。

VR全景核心是站点拍摄制作，目前市面上也有很多成熟机器及制作团队，完成后将APP站点指引（当前主要是文字或者图片标注）进行替换。

（注：想象一个场景，你现在要去某个地方，一般导航可能直接调取了高德、百度地图，这种情况下用户是无法触达你的VR的，目前国内所有充电APP都没有像打车软件一样集成地图，如果不内置集成地图接口导航，那这个用户打开点击率非常低）

二、2D/3D建模

这个在大型公交站点或主机厂品牌站点都有体现，当前能落地具体场景聚焦在大屏监控，大屏监控的作用大家都知道，核心就是关注资产运行情况，实时关注充电桩是否安全运行，通过直观的进行充电桩进行有效调度及风险紧急处理。当然还有一个是对外品牌形象及合理化管理的展示。

延展可行性探索

将这种直观画面给到充电用户，用户可在两个场景点进行实时查看，进站前及充电中。

• 休息室、入口安装大屏电视，针对站点充电桩进行2D/3D化效果展示；
• 休息室中主要以APP/短信及电视监控大屏广播充电已满驶离信息为主，如果车主在休息室，那很容易感知自己的爱车充电情况；
• 入口主要以可使用桩指引提醒（如果你是车主，那你一定遇到过去充电，进了道闸后不知道往哪里开，特别是高峰排队情况下，当进场时候你能通过大屏直观看到哪里有空位，那几个桩即将充满，是不是很爽）。

三、Beacon的应用

这个大家可能并不陌生，在6年我们曾以此方法进行大型商超用户指引及商家福利推送，当时主要思路是在不同楼层安装多个蓝牙广播点，将一个商家或多个商家纳入到广播点，结合我们导购APP，用户在使用APP并接入蓝牙广播后，我们给用户提供两个层面的服务，一是精准给用进行商户导航，二是精准推送优惠券。

对于大型站点特别是多楼层及区分货车、小汽车场景，可以以此展开升级优化，实现APP应用内的VR路书 + 站内导航。

四、AR应用

对于这个目前其实在设备维修、设备保养方面是有可探索的空间，主要原因有几点。在国内对充电桩的安装运维，目前基本是有电工证的人员即可操作，但充电桩的内部结构还是相对复杂，没有专业的知识或培训，基本是很难上岗的。这一点海外就比较规范，对于充电桩安装、维修等有标准作业证书考试及入围成为服务商门槛要求。

另外最大问题就是地域分布非常不均衡，可能一个电工人员在路途的时间比进行作业的时间长几倍。

当下的设备几乎全是智能设备，平台有大量的运行数据及历史故障数据，通过大数据方式整理一套智能运维模型完全可行的。

当运维实现智能评估时候，结合AR的应用，对于电工或者站点维护人员是相当便捷的存在，通过AR设备指引维修电路及上线检测，可以大大缩短周期，利用数据投屏及语音传递，制造商可远程进行知道非专业人士即可完成大部分维修。对于大型充电桩企可以缩减运维人员，对于运营商可提供充电桩使用率。

对于以上探索解决方案，涉及最大问题是带来的价值是否能覆盖成本，当然只为做示范站点或者品牌形象，完成可以提前布局。

• 多大规模的站点需要设计这样的解决方案？
• 成本+技术+硬件，这样的成本客户是否愿意出？
• 企业在哪个拐角点会出现需要这样的方案？
• 超智能无人值守站点全链路管理究竟是否可行？