当我们要前往哪个方向或者是地点，找不到明确的方位，就需要依靠到指示牌、标志性的产品来辅助，这种产品设计使得人在活动中便捷了不少。下面我们一起往下看看笔者给我们分享的内容吧！

一、车票售卖机

符号语义的错误应用，一个面性圆形”保”字怎么看都不像可选图标。上面的多选框距离「投保须知」提示更近，又造成了干扰。实际上那个多选框只代表选中当前车票，购买保险需要点“保”字。

类似的基础错误生活中还有很多。现如今，很多头部互联网产品体验已经做得很好，但传统行业还有很多产品根本谈不上体验。这就造成了一种割裂，同时对设计师来说也是机会。

二、坝堰机场‍‍‍‍‍

呼和浩特的朋友对这个可能比较熟悉，经常有人会产生迷惑，我要去机场，为什么写着坝堰。其实坝堰是个村子，机场刚好在旁边，先有的坝堰，后有的机场。但是规划人员显然没有考虑乘坐此线路大多数人都是想去机场，很多还是转乘客户，大概率是外地人。

更重要的是呼和浩特机场叫白塔机场，坝堰机场的前一站叫白塔西，进一步加深了人们的疑惑，容易产生错误判断。

当然改名几乎不可能了，尤其是地名、站点名，更改的成本太高，而且意味着新一轮的用户教育。

三、车厢地标

之前写过一篇关于火车地标不好理解的案例，点这里回忆。

当时提出的方案之一是数字大屏动态显示，最近刚好刷到了已经应用的案例。屏幕会根据列车动态显示车厢号。而且列车进站前还会有警戒绳阻拦，防止乘客越过黄线，一举两得。

四、商场楼层

微博上的一则吐槽，相信很多人感同身受，现在商场楼层的标注越来越复杂，认知负荷很大。我不知道是不是商场故意为之，想延长顾客的停留时间。但这种设计真的很愚蠢，会增加消费者厌烦的负面情绪。

如果想延长顾客的停留时间，应该优化动线设计和用户旅程，让消费者以一种舒适的状态逛完商场，参考宜家。当然宜家的设计也不一定合理，同样存在一条路走到黑的问题，出口处的冰激淋能缓解一点情绪，但效果也未必有多好。

有多少种用户，就应该有多少种用户旅程。以深圳宜家举例，有的用户只是想到二楼吃快餐，并不打算逛商场。但宜家并没有提供直接下楼的方式，只能强行逛一圈。甚至二楼很多所谓的“安全出口”加装了报警器，推门会触发报警。置消费者于尴尬境地，还涉嫌违反消防法。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

五、地铁路线图‍‍‍‍

这是深圳地铁路线图，下方是完整站点名称，电子屏动态显示临近站点。特意突出下一站，开门提示也比较明显。靠站停车时，电子屏还会显示终点站各出站口可以去往哪里。显然这是研究过用户需求后做出的设计。唯一不足是只显示终点站出口，作用不大，而且容易产生认知负荷，以为是当前停靠站。