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面向 SAE Level 4 和高级别车辆的集成式人机界面策略提案
随着自动驾驶技术的发展，SAE Level 4及更高级别的自动驾驶系统正逐步成为现实。这些系统不仅能够独立完成驾驶任务，还将改变我们与车辆的互动方式。
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文章为iOS ARKit人机界面设计规范的译文，希望能够对你带来帮助。
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译文 | iOS 10 人机界面设计指南 （完结）
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译文｜iOS 10 人机界面指南（四）
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5. 图像（Graphics）
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译文｜iOS 10 人机界面指南（三）
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3. 特性（Features）
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译文 | iOS 10 人机界面指南（二）
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2. 交互（Interaction...
iOS 9 人机界面指南(五)：图标与图形设计
文章索引
5.1 图标与图像尺寸(Icon and Image Sizes)
5.2 应用图标(App Icon)
5.2.1 文档图标(Document Icons)
5.2.2 用于Spotlight和设置的图标(Spotlight and Sett...
iOS 9人机界面指南(四)UI元素
文章索引
4.1.1 状态栏
4.1.2 导航栏
4.1.3 工具栏
4.1.4 工具栏与导航标准按钮
4.1.5 标签栏
4.1.6 标签栏标准图标
4.1.7 搜索栏
4.1.8 范围栏
4.2.1 活动
4.2.2 活...
iOS 9人机界面指南(三)：iOS 技术 (中)
文章索引
3.9 通知(Notifications)
3.10 社交媒体(Social Media)
3.11 iCloud
3.12 HealthKit
3.13 应用内购买服务(In-App Purchase)
3.14 游戏中心(Game Center)
3.1...
UI设计基础！聊聊iOS人机界面指南中的三个关键词
翻了下这几年的iOS人机界面指南，开篇始终是遵从（Deference），清晰（Clarity），深度（Depth）这三个关键字，从iOS7到iOS9从未变过。在iOS>中UI作为内容的支撑，始...
iOS 9人机界面指南(二)：设计策略
译者注：本文译自苹果官方人机界面指南 iOS Human Interface Guidelines (2015年10 月21日)，由腾讯ISUX设计师翻译整理，非发文者一人之作。译文首发于ISUX博客，如在...