曾几何时，宠物出行还是只能靠着自驾的存在。而随着公共交通的开放，滴滴、货拉拉等也开始接入宠物出行的队伍。市场争夺之下，预示着宠物出行已成为新的消费热点与市场竞争焦点。

昨天滴滴因“臭车”问题冲上热搜，再次成为公众讨论的焦点，这一问题不仅影响了乘客的出行体验，也暴露了网约车行业在服务质量上的短板。本文多角度分析了“臭车”问题背后的复杂原因，从司机的工作强度到平台的监管责任，再到行业的竞争压力，多角度分析了这一问题的根源。

在近期的消费市场中，多个领域发生了显著的变化。共享单车行业因运营成本增加，在成都、广州、武汉等城市调整了收费标准，导致节假日和工作日的骑行费用上涨；科技方面，苹果公司为iOS系统增加了通话录音功能；此外，滴滴出行启动了3分钟无车赔活动。这些动态共同反映了消费市场的发展趋势和企业在优化服务、调整策略中的活跃尝试。 其他的热门事件，一起来看看本周的周报。

原本萝卜快跑就是靠着低价的优势才能从网约车和出租车手里抢夺订单，然而，随着服务费用的调整，"萝卜快跑"是否还能保持其市场优势？本文深入探讨了这一问题，从价格战到技术革新，从用户体验到行业竞争，全方位解析了"萝卜快跑"的现在与未来。

无人驾驶技术正以惊人的速度融入我们的日常生活，而百度旗下的萝卜快跑无人驾驶出租车服务在武汉的亮相，标志着这一技术在出行领域的商业化应用迈出了坚实的步伐。本文将深入探讨萝卜快跑如何硬刚行业巨头滴滴，以及无人驾驶出租车大战背后的商业逻辑和市场前景。

在消费互联网到产业互联网的变迁中，不少公司选择了截然不同的路线：百度阿里选择了云计算等硬科技，美团滴滴则选择了企业服务的路线。这篇文章，我们尝试来分析一下这样做的原因。

在共享经济下，拼车是常有的事情，能够准时到达目的地，这一趟车程下来，乘客和司机双方的体验都舒适。但如果有某方拼友迟到，那么体验就不一样了。为了减少拼友的迟到时长和次数，从产品/运营的角度可以怎么做呢？

现在的网约车平台们都在各凭本事争夺用户，而这场比赛上，赢家还远未决出；愈发饱和网约车市场，一些问题也逐渐凸显。这篇文章里，作者就网约车市场的现状做了观察和解读，一起来看。

今天，我们要讲的是关于网约车平台的一个常见问题：司机接单后因为距离问题不愿意来接乘客，并要求乘客取消订单。这样的做法给乘客带来了怎样的体验？平台处理策略都有哪些漏洞？

本文总结了阿里、腾讯、滴滴和好未来的中台建设史，以及相关的经验和思路，希望大家可以从中学到相关中台建设知识，有助于组件化思考问题，梳理清楚中台以及业务之间相生相依的关系。

尽管Uber在中国市场被滴滴击败，但凭借着将网约车和外卖业务整合，如今Uber的市值已经飙升到1600亿美元，高于滴滴近十倍；形成了全球版的美团+滴滴模式。

有媒体发现，滴滴似乎将目光瞄向酒旅行业了，正在继续围绕“出行”进行第二增长曲线的探寻。怎么理解背后的考量？一起来看看本文的解读。