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产品经理日报第918期｜微信公众平台的“账号迁移”暂不支持个人账号，且要收取300元
hi，我又迟到了，今晚是6分钟，心情如题图：波涛汹涌……扯远了，产品经理日报继续为您带来今日最新的资讯：微信公众平台“账号迁移”开启公测，暂不支持个人账号；猎豹移动...
"网约车"相关的文章
深度解析｜打车难打车贵的滴滴出行，未来还会是国内网约车市场的独角兽？
本文作者从需求（产品的定位），设计（产品信息架构，界面设计），和运营（商业模式）等方面对滴滴做了一个简单的分析。
这里主要对滴滴出行这款产品从以下几个维度分...
滴滴出行的“价高者得”，是在催生人性之恶？
把“谁最能出得起最高价”视为“谁愿意为它出价”，这是一种逻辑错误。
关于滴滴遭遇的春运打车难的问题，上海交通委紧急约谈滴滴，要求两天内撤销平台出租车加价功能滴滴...
2017打车难、打车贵，这真的是产品及其运营的原罪？
不管是不是做互联网行业，认清物理世界的现实，让文化、理念来首先适应现实、然后再来进化、改造、重塑现实，应该是东西方都应有的入世准则吧。
2017年春运，为什么用A...
产品经理日报第881期｜北京和上海网约车新政细则终定：保留京籍京牌、沪籍沪牌
又是新的一周，你我相约七点半，产品经理日报继续为您带来今日最新的资讯：从多个渠道获悉，北京和上海网约车新政细则将在今日下午正式发布，保留京籍京牌、沪籍沪牌；...
共享经济这一年：政策阻碍、资本看好，滴滴们如何蜿蜒前行？（二）
伴随着网约车新政的落地实施，互联网出行这个在所有共享经济所涉及的领域中被看好的行业正在面临阵痛期，同时也势必将迎来新一轮调整。
滴滴出行提供的产品和服务究竟...
网约车的京东阿里之争，神州专车横向扩张，对抗滴滴出行
网约车领域两种不同商业模式的代表公司互不认可，印证了同行是冤家的千古真理。
神州优车（838006）与滴滴出行之间的斗争，像极了京东和阿里巴巴。网约车领域两种不同...
网约车新政后，程维首次公开演讲：海外将成为滴滴未来的主战场
滴滴高速增长背后的4个引擎。给滴滴一个机会，相信十年后，中国交通科技和服务水平将领先世界。
第三届世界互联网大会近日在乌镇举行，滴滴出行创始人兼CEO程维出席大...
【人人晚报】223期：美国大选终于结束了，京东联姻花椒直播，滴滴加速出租车网约车融合方案……
【导读】
“轰轰烈烈”的美国总统大选终于出了“结果”。美国共和党候选人唐纳德·特朗普凭借在关键州的超预期表现，一举锁定当选美国总统所需的270张选举人票，成为第45任...
打车不再加价？大数据说可以有
高峰期打车的供求关系不均衡的问题，一直被诟病。是否可以把打车看成一个推荐系统和一个广告系统，通过预估转化率，结合乘客的竞价来分配给相应的司机呢？
起晚了，着...
「滴滴一下，马上出发」将成为过去？用数据论一纸文件的杀伤力
在未来，网约车在不违背规定的前提下，对车辆、司机管理等方面更为灵活，让大众享受到更多红利才是要考虑的应对措施。
8 日，一则重磅新闻在国庆假期回归后的第一个工...
关于网约车地方细则，我有一些不一样的观点
北京和上海的网约车地方管理细则一出，网络舆论有点炸锅。大家的关注重点都集中在京人京车与沪籍沪牌上，认为这样的规定，其实有违法违宪之嫌。是否违法违宪，笔者也不...
