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车企喊话BAT：业内共生，业外多赢
从长远来看，BAT的全面布局会加速国内车联网未来格局，但标准化缺失下的安全问题会阻碍车联网进一步发展，所以在标准需要统一的现实下，产业链上的诸位是选择继续“各自...
"车联网"相关的文章
对于车联网，我有这些小看法
2018年4月25日，车展如期而至，而这次车展上，车机端的OS系统无疑是一个很大的看点，而我自身也在这个赛道中侵染一段时间，作为当事者和参观者，写写我的体会，而这个体...
基于车联网的账户体系设计浅析
本文作者将来简单地分析下基于车联网的账户体系设计，enjoy~
1、车联网介绍
简单来说，车联网就是依赖于车载通信卡，把车内的CAN线上的重要数据实时发送到主机厂商的云...
基于OBD的车联网平台市场分析报告
本文以上海某从事该行业的互联网公司A为例，讨论基于OBD的车联网市场目前是什么情况，以及对未来的发展方向提出一些建议。
1. 行业背景
1.1 宏观分析
车联网因为汽车后...
百舸争流下的车联网，创业者能否觅得一线生机？
从去年的两会，国家提出互联网+，到今年的两会，互联网+再次成为了热门议题。去年互联网+服务业引爆了O2O，那么今年互联网+制造业将会全面引爆产业互联网。而在今年的两...
BAT、滴滴们都在鼓吹车联网，但谁知它的困境与真相
“每一年都是中国车联网的元年。”看到有关车联网的报道，不由发出这样的感慨。这当然不是什么好的评价。因为这意味着每年都在推倒重来。从08年国内开始提到车联网，到201...
“技术+生态”才能织张“大网”：车联网的七大坎
百度地图CarLife落地全新途胜、高德提出“一个高德，一云多屏”战略、腾讯入股四维图新，提出“第四屏”……即将过去的2015年，车联网行业成为BAT三家争夺的又一战场，有巨头...
车联网的标准、渠道、需求之争
虽然早在2009年车联网的概念就开始盛行，并且是一个很大的概念。但几年过后，越来越多的人已经明显感受到了车联网落地的艰难。
车联网最大的外延互联网的本质是连接，...
关于打车市场的另类思考：Hi，搭车吗？
【摘要】老蔡因为等了两个小时的车，从而想到这个打车领域的另类商业模式。即乘客和出租车之间如果可以获取足够的信息，发现存在重叠路线，那么出租车即便非空驶状态也...
在车联网这个标准混乱的市场，“云+端”还有什么玩法？
本周开幕的北京车展再次引起人们对智能汽车和车联网的关注。这两个概念并不新颖，但在中国成为汽车第一大国以及移动互联网高速发展，并进入4G元年的背景下，“汽车+移动...
