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荣耀标识回答了问题
我觉得还不算完全意义上的，现在仅仅只是无人驾驶，区别于自动驾驶，自动驾驶需要无人为条件下，现在的萝卜快跑其实还是有人会在后台干预的，当前是在突发情况下。
萝卜快跑目前而言，算得上真正意义上的自动驾驶吗？
Wang Chia
隔壁老王
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哈哈哈对于程序员而言，太容易看成版本号了，或者是把它看做日期的话，那确实也没有问题。我觉得就是实际应用场景的问题，给AI的提示词可能没有限定一个范围，如果是数字的话，那肯定是9.9大，如果是版本号或是日期的话，那肯定是9.11大
为什么很多大模型都无法识别9.11和9.9哪个大？
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有一定的借鉴意义，但是得看看什么品牌，高端品牌/专业领域还是普通彩妆等生活品牌，根据不同的品牌选取不同的方式，像LV这种高奢品牌，一对一肯定是合适的。但是像这些普通的，就没有必要搞这么多弯弯绕绕的，快速促成订单，更符合这类品牌的策略。
LV一对一直播卖包，可以应用于其他的品牌直播吗？
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这就得看大家对朋友圈的定位和关注点是什么了，一方面，有人关注朋友圈中“点赞”数，可能是出于对自身社交影响的关注、对自己发布内容的认可度的体现，或者是追求社交认可或者流行指数等方面的心理需求。会根据自己的赞数来评判自己的受欢迎程度，以及和他人链接的关系。而有的人只是把点赞作为了一种“互动”的形式，对他人发布的内容进行链接，点赞之交就是这么来的。
高考作文谈朋友圈“点赞”现象，同一个“点赞”功能，为何大家侧重点不同？
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对于童行家门口体育目前的成绩，在一定程度上反映了人们对上门体育服务的需求和市场空白，也表明在社区层面进行体育服务推广可能具有一定的商业可行性。但当前数量和规模还没有完全铺开，还需要进一步提升用户黏性和增长速度，才能去确定
如何看待童行家门口体育半年内做到1000家小区社群？
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我觉得没有，每次我还得回去看看它有没有骗我，而且我们自己去看，和AI总结出来的内容那必然是不一样的。一些金句啥的，它无法都给你提炼出来，我觉得这样做，相反会错过很多精彩，当然这个功能只适用于那些对内容阅读要求不要的人使用，需要精读的还是得自己读
内容平台的AI总结功能，真的起到总结的作用了吗？
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还是得让领导认识到专业测试的价值，不然这个岗位存在在那里的意义在哪里？可以做做以下准备：收集数据和案例，展示没有经过专业测试的产品可能带来的问题和成本。提出一个包含专业测试的详细计划，包括预期的成本、时间和效益。计算投资回报率（ROI），展示专业测试对公司长期利益的贡献。
产品测试需要专业测试人员吗？还是开发完代码直接交给产品就行？
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起初，滴滴在我的印象里只有打车和顺风车，能把这两点做好已经不容易了，可是如今越来越多的竞争者，迫使滴滴不得不去寻找新的市场需求，因此这么多场景也是他们挖掘后的成果。有没有必要，那肯定是有必要的，就看投入和产出成不成正比了。尤其是预约用车这个，我大大的好评，但感觉接送机和预约用车或许有一些重合。（虽然说是更加细化了）
滴滴在出行上加了很多场景，有必要覆盖这么多吗？
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直播差异一时新鲜，如果一直如此用户也会麻木，一种风格也不适合一直用，但是可以变换使用。在企业追求增长的同时，也不要忘了关注用户体验，比如在转变后的风格带入一些之前风格的插叙，唤起用户的回忆杀。
东方甄选的直播间也变成“321，上链接”了，该如何保持原有用户的体验？
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看到标题差点歪了...回归正题，本质上还是行业监管的问题，现在规范不太明确，导致很多为了赚更多的利润而导致的“坑”，磨洋工赚时长费，价格不透明，不一样的时间点和紧急需求下导致的价格上涨，还得规范一个中间监护人，可以像电商平台一样引入中间监管，如果超时，需要对方提供相应的凭证。
上门修空调、保洁等差评频出，如何解决上门服务的信任痛点？
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就这么说吧，前任留下来的东西，你会如何处置，扔掉还是利用？转化到产品项目上也是如此，不是扔掉就是利用，有价值就利用，没价值就扔掉，扔不掉那就重新归为自己的，再次规划，按照以往的项目经验进行。
前任产品经理留下的项目，怎么处理？
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怎么说呢，有点奇怪的感觉。座位牌旁边标注你是vip几，像是在标注你适合享用多少等级的服务，可以打几折的感觉。虽然说对于品牌的会员传播是起到了一点作用，但容易适得其反，让用户感觉不适了。线上会员等级一般不会展示出来，至于说会分享出来，那也是用户的个人选择。线下如此显示，既让就餐时增加了一些尴尬，也让彼此之间的社交压力增加了一些，违背了当初服务的用户体验。
将品牌会员等级显性化，在线下为什么不奏效了？