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我知道我这样做有点武断，但你就照着我说的做就行。

你听过领导最没水平的话是什么？

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关系不错的：知会一声。关系一般有工作合作的：说一声好让人家做后续准备。

同事要离职给你发消息，一般是什么信号？

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这个就需要考虑使用场景了，一般都是从推广页面或列表页面进到详情页，用户的目的就是去看下这个商品的全部信息，所以不能给用户其他引导。二者是用户从其他页面过来的，如果直接导航到首页或用户中心，用户会觉得路劲很乱，就简单的就是从哪里来回哪里去，用户不迷茫就是最简单直接的。

商品详情页不需要其他导航吗？？

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不同阶段会有不同的策略，刚起步一般做法都是全面招商（当然也是在定位之内），重点谈几个深度合作的商家，作为顶部商户进行扶持，比如排名，广告，协助店铺设计等等。面向用户就是找对应的用户群体，出差异化的商品。找用户可以线上线下一起找，最后都汇合到线上去。后续有了流量再通过金字塔模型将商户进行分类，针对每一层商户设计不同的策略。

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每个平台都能存活，都是有自身的优势，都有自己独有的用户池。 京东的物流和服务是核心竞争力，应该将自身平台的优势发挥到极致。一味的将竞争资源投在对手的优势上会比较吃力。 比如兴趣电商很符合人性，京东也做商品推荐，但做的很差。进入京东买东西，搜索一件商品会一直推荐此类商品，哪怕已经买好了还会不停推荐，这个一点不智能。建议将推荐系统好好改造下，不再拘泥顶部流量，或者增加类似种草的UGC形式。 不少人买东西除了在意价格也会在意性价比，会做比较，兴趣电商只是单方面的推荐，并不能做到同类商品对比，建议京东的产品经理可以开拓更多此类场景化的服务功能，让人用着更便捷，这部分用户的复购率自然也会增高。

为什么京东要上线“百亿补贴”？

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如今自驾游，周边游形式的本地生活已经渐渐成为主流，而这些形式高地已经被抖音、小红书等内容平台抢先占据，去中心化和推荐的形式也在蚕食一站式用户。 除了机票，门票、酒店、租车都已经被其他平台赶上。携程需要紧跟大趋势，快速响应互联网变化才行。

携程的春天，还没说来就来

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主要看个人的日价值如何了，可以从几个方面讨论下（仅代表个人意见）：1、日薪：1.6w元/22天=727元/天，2w元/22.5=754元/天。也就是说月薪2万日薪更高，考虑到个税，每天相差金额可以忽略。不过另一个思考方式是这样：每周多干一天就意味着每周少休息一天。一来一去差2天，这么算刚刚的日薪算法就有不同意思了。2、时间成本：如果还没对象或没结婚，平时没啥事的话，去公司反而可以增加实际的工作经验

月薪一万六双休VS月薪两万单休，你会怎么选？？