本文作者复盘了自己在滴滴笔试、面试的经历，产品新人们过来看一看~

文章框架：

一、笔试题目分析

如何解决北京三里屯晚上9：00打车难的问题？

1. 原因分析

打车难问题可转化为供-需不平衡问题，以下将从车辆供给侧及用户需求测分析问题原因。

1.1 车辆供给侧分析

1.1.1 收支影响

影响该地区供给车辆数量的最关键因素，司机以利益驱动，属于价格敏感群体，该地区的单位时段的利润可能与其他地区相当（需后台该地区交易订单数据作证），而其他地形因素等影响导致司机拒载或限制了车辆进入数量。

1.1.2 政策影响

1）限号政策

北京日常限号政策影响。

2）北京不合格网约车清退政策

北京从17年3月开始清退非京牌网约车车辆，据财新数据，滴滴北京注册司机数量为110万，活跃司机数量逾20万，但只有10.7%符合京籍规定，清退大批司机导致网约车难度上升。

1.1.3 地形限制

三里屯位于北京市朝阳区中西部，因距内城三里而得名，人流量极大，达8万人/天（百度2017年数据）。三里屯路口设计不能承载高峰期车流量，常年堵车，导致车辆进出行驶缓慢。

1.1.4 心理因素

滴滴司机对于难跑线路有相互的交流，当三里收支无法达到预期，同时路况等限制，导致司机们愈发不愿意去三里屯接单，形成恶性循环。

1.2 用户需求侧分析

1.2.1 时段高峰

三里屯娱乐酒吧产业丰富，服务业性质决定其商业高峰时段在夜间，该段时间人流量大，同时9点左右通常为人群吃饭结束赶往下一个场所的时间，客观上决定了该时段的需求量较大。

1.2.2 喝酒应酬

三里屯有丰富的酒吧文化，用户可能开车前去，但喝酒后只能依赖打车返回，增加打车需求。

2. 结合滴滴当前业务分析解决方案

2.1 平台对车辆供应侧引导

针对供给侧车辆不足的问题，总体原则为增加对三里屯地区的车辆服务数量，针对价格敏感型的司机群体，价格是影响主观接单的核心因素。

2.1.1 高峰热点地区价格补贴

目前滴滴引入的有效应对高峰时段的措施之一，但对于北京热点地区的价格仍有上升空间，三里屯地区吸金性强，价格不敏感但追求服务质量、服务效率的用户占比较大。

可考虑将较多的专车服务、快车服务引导到三里屯地区，而司机因时段、拥堵产生的额外费用由用户（大部分）及平台（少部分）共同分担（具体补贴价格需后台数据分析及平台抽成共同作用）。

2.1.2 高峰热点地区提前提醒司机前往等候

由于三里屯地区地形限制，可考虑在高峰时段前30分钟对热点地区10公里内（时间和距离举例，需数据分析）车辆进行接单提示“您离三里屯很近，现在前往可能获取大额订单”，避开高峰驶入时间，在此时段内产生的燃油及空车费用由用户及平台共同补贴，其中用户占大额，理由不再赘述。

2.1.3 价格敏感型用户小巴拼车集群服务

基于LBS对用户打车旺盛的商区细化分析，针对价格敏感型用户或设立设立三里屯的滴滴上车点，加大小巴及拼车的服务量，引导拼车及小巴提前到达，适当延长小巴等待时间，以提升承载量。

2.1.4 司机运营引导

针对司机习以为常的三里屯难进难出不挣钱的问题，在相应的司机群进行引导运营，并介绍针对热点地区的最新路况及运营政策提示。

2.2 平台对用户侧需求疏导

针对需求侧旺盛的情况，总体方针是对用户进行分级服务，合理引导价格不敏感但追求高速高质量的用户及价格敏感容忍度较高用户，争取满足用户需求，用户打车业务逻辑分析及针对各阶段疏导方法如下。

2.2.1 高峰时段热点地区用车提前提醒服务

用户产生打车需求前，基于LBS对用户进行热点地区高峰时段提醒，如北京用户“三里屯商业区晚9点严重拥堵，请您提前规划行程”，数据由后台日常用车高峰及拥堵路段生成。

2.2.2 疏导有车用户代驾服务

用户产生打车需求前，提示用户是否开车出行需要代驾，接入滴滴代驾服务，缓解高峰时段开车进入需求。

2.2.3 用车需求输入后接驾用时预期判断

用户定位后车辆接驾用时预判断，缓解用户等车心理预期。

2.2.4 价格不敏感用户加价优先派单服务

针对价格不敏感用户可主推专车快车，加价高速服务，同时可选多种车型，保证接单时间情况下，优先级：专车>快车>其他车型。

2.2.5 价格敏感用户单车引导服务

针对价格敏感型用户，车型一般确定为拼车、顺风车、小巴、快车等，为提升用户体验，可引导用户离开三里屯闹区乘车，接入滴滴的青桔单车，提示用户“骑行XX公里YY分钟后可以在XX分钟内顺利打车”，同时显示附件单车及规划线路。

2.2.6 排位过程加价派单服务

用户在排位等待过程中可以再次选择加钱优先派车及从更远的地方调车。

3. 问题总结

该解决方案从具体问题，即北京三里屯9:00时段打车进行入手，可抽象为高峰时段热点地区打车难问题分析解决，从供-求关系对打车问题进行梳理并提出解决方案，具有一定的普适性，但相关热点地区仍要结合其具体特性，尤其是价格承受能力等因素进行分析。

快车如何对各城市进行差异化的价格制定？

1. 总体原则

当前网约车市场平台服务用户及司机两种角色，用户重点需求为安全，快速打车保证服务，价格可接受；司机重点需求为安全，收益最大化，因此在各城市的价格问题上，重要参考为各城市的出租车收费标准，非价格战及节日促销情况下，在该标准指导下小范围波动或略低于该收费标准有助于提升用户打车体验。

2. 当前计价体系

3. 差异化价格制定措施

3.1 城市规模分类

考虑公司相关成本，可按照城市规模进行分类定价，参考第一财经·新一线城市研究所的《2018年中国城市分级》，依照2017年商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性五大指标，将中国338个城市分为一线城市、新一线城市、二线城市、三线城市、四线城市、五线城市五大类。

3.2 分类城市初步定价

在每个类别中取代表性城市进行考查调研，主要考察网约车市场规模、用户数量、日订单量等，与当地出租业务进行对比分析，参照出租车标准进行初步定价，其基础费用参考起步价，里程费分时计价参考出租车白/夜计价等。

3.3 城市定价细化补充

对于不同城市，大类划分体现经济影响，进一步需要结合当地的打车市场及需求进行精细化价格定制，尤其对于一线城市、新一线城市及二线城市，是网约车市场的头部群体，同时公司在这些地方有相应办公场地，实地调研成本较低，可以更为准确的掌握市场相关情况。

你认为网约车的安全问题该如何解决？

安全需求是马斯洛需求模型中最基本的需求，也是用户和司机最看重的问题。将该问题分解为三个层面平台、用户、政府及喜爱那个管机构层面进行分析。

1. 平台层面

1.1 前期：严格审核

严格地实名制制度，司机与车号完全对应；对于曾有过任何不良前科的司机采取专门审核，根据实际情况看是否直接给予不通过审核的结果。

1.2 中期：严格监控

• 车辆与司机实名在公安局联网备案，一人一车不得使用他人名字；
• 车内要求安装摄像头，进行车辆监控联网，以及注册车辆的实时定位，若关闭则直接告知平台；
• 用户手机打车软件设置一键报警追踪定位，可提供快速报警功能；
• 对于晚归女性客户，适时匹配女性专车司机或者评分较好的司机，专为晚归女性服务。

1.3 后期：严格落实处罚

• 认真落实平台的投诉信息，一旦有一次冒犯投诉或与客户人身财产安全有任何伤害相关的投诉，经核实，直接取消司机资格；
• 实施大众监督、有奖举报制度，鼓励举报不良行为。

2. 客户层面

树立较强的防范意识，无论男性或女性客户，在特定环境下，保持高度的警惕。比如：

• 晚归打车时，选择后座安全座位；
• 上车前发送司机和车辆信息及个人定位给亲人或朋友；
• 上车后打电话告知对方自己位置和车辆信息（警示不良司机）；
• 上车后不玩手机，及时打开手机导航，查看司机行驶线路是否有问题等等。

3. 政府及相关机构层面

• 政府加大对于网约车行业的监管，及时出台相关政策进行引导；
• 公安机关积极进入约车平台，实行一键联网监控。

个人附加：用户体验出发的额外需求收集

作为滴滴平台的忠实用户，在使用滴滴出行或与司机聊天过程中收集到部分用户应用场景需求，记录如下仅供参考。

笔试分析小结

滴滴笔试会和自身平台结合，考查出行平台所遇到的实际问题，该过程也是一个解决问题、考查方法论的过程。把问题说清楚，找到问题的根本原因所在，寻求问题的有效解决途径，进一步和企业的业务或者用户使用路径相结合，提出优化改进，是成为产品经理的基本能力。

最后的额外部分是个人在日常打车场景下的一些问题整理思考，也是希望能体现出个人差异化的思考，确实在之后的面试中也就这部分思考与面试官进行了深入的讨论。

三、面试题目整理

1. 电话一面（业务面）

一面面试官整体偏向于压力面，会让你先叙述整个产品设计思路，针对其中的用户、市场、业务等相关方面展开提问，提问会进行进一步追问，面试时间大约一个小时。

1.1 针对简历项目经历的刨根问底

由于笔者的简历上实习经历主要是集中在付费知识产品，所以仅将面试到的部分问题整理如下，仅供参考。

• 自我介绍
• 谈一下你简历上的主要产品经历（注重讲述逻辑性）
• 针对你的产品，核心差异化特点在什么地方？
• 产品壁垒如何体现？
• 商业模式是怎么样的？
• 如何积累第一批种子用户？
• 在用户享受付费服务过程中，和服务提供者发生冲突并各执一词如何判定？

1.2 滴滴业务考查及额外需求整理的进一步讨论

• 在对个人产品经历进行了较为全面的提问后，就滴滴平台的业务及整理文档中所涉及的额外需求整理进行了相关讨论。
• 你对顺风车产品的理解？
• 针对滴滴早高峰，司机让顾客取消订单的做法，你的产品改进建议是什么？
• 滴滴平台不做通信的原因分析及产品改进。

2. 电话二面（业务面）

电话二面比较中立，主要考查对滴滴顺风车产品理解，发散性产品思维及数据估算能力，面试时间约半个小时，问题整理如下。

2.1 顺风车产品相关问题

• 你对顺风车的产品理解？
• 顺风车产品的用户画像刻画
• 对于你所刻画的用户群体如何进行产品迭代能够进行更好的服务？（业务逻辑出发，顺用户体验加以改进）

2.2 发散思维的相关问题

• 你觉得市面上最好骑的单车是什么？
• 你为什么认为他比较好骑？（隐性产品问题，需一定功能逻辑）
• 如果单车投放进入你们校园，你觉得投放多少合适？

3. 电话面试小节

滴滴顺风车产品在整个电话面试环节，比较偏向于压力面，综合考察产品在业务、用户、商业化、发散思维、数据估算等能力，在过程中会有追问，电话一面、二面间隔大约一周。希望上述题目整理有助于志在滴滴的各位产品小伙伴。

四、写在最后

在面试过一些互联网公司后，个人觉得，最大的收获反而是心路历程的转变，由最初的锋芒毕露、刚过易折到后来的以学为贵、佛系求职。

在这个过程中，真切地感觉到，其实能和各位互联网面试官大佬们有直接的交流，不管是在产品功能的打磨还是对用户心智的思考上，这种交流对自己都是一个不断反思、不断整理、不断成长的过程。能收获offer，固然美好，但这个过程，才是产品sense最好的提升空间。

保持学习，不断前行。

作者：lianyi237

來源：https://www.jianshu.com/p/8e6ad534fe83

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