笔试复盘:2020届滴滴出行产品笔试

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本文是滴滴出行的产品笔试笔试复盘,笔者总结了自己的答题思路与大纲,供大家参考与学习。

滴滴在08-27晚7点进行了产品岗位的笔试,时长2小时,2道主观题,时间比较宽松。

背景交代下,我并不是滴滴的高频用户,所以在解答相关性较强的问题时可能会弄巧成拙,答案仅为我个人思考和作答,有什么问题也欢迎多多讨论和批评。

题目分享

  • Q1 :假如你是学校食堂的负责人,试分析有哪些方向可以提升学生们的满意度?(背景:近来学校给的预算不再大幅新增)(食堂满意度:对近一个月在食堂消费超过3单的同学进行匿名问卷调研)
  • Q2: 如果要在滴滴最新版本的基础上增加or调整一个功能, 你会增加/调整什么功能?为什么?

第一题

1. 背景分析

1.1 概念分析

题干中所提及的“学校同学对食堂的满意度”用互联网的思维来看,其实就是“提升用户体验”,食堂=>我们的“产品”,同学 => “C端用户”,食堂的工作人员 => “B端用户”。我们也可以说食堂就是一个“B2C平台”。

1.2 解决了什么需求

我们的产品解决了用户的一日三餐的「核心需求」,能吃饱饭这是同学们最基础的需求。在此基础之上还有“饭菜好吃”、“随时都能吃到饭”、“吃到新鲜的东西”这些「激励型需求」,这些能让用户得到意外的惊喜。这两类需求都应该做好。

1.3 盈利模式

我们产品的盈利模式是通过维护食堂,吸引食堂的店家入驻赚取他们的租金,和学校以及其他大金主给的预算支持。还有一些比较少量的收入,比如直销产品、广告收入等等。提升学生的满意度是一个中间目标,最终的目标还是要获得盈利。

1.4 满意度下降的原因

同学对食堂的“满意度”下降的原因可能是:

  1. 食堂饭菜不好吃;
  2. 太远了不方便;
  3. 食堂的菜类不够丰富;
  4. 食堂太挤,吃饭需要排队,座位很难找到。

这些是我们直观感觉到就能发现的可以改进的地方。

1.5 满意度下降的结果

“满意度”降低的结果是:

  1. 同学去其他的场所(其他食堂、小吃街)吃饭,或者是点外外卖,也就是「用户流失」
  2. 同学在食堂的消费减少,ARPU值降低。
  3. 学校给的预算更少。

2. 确定思路

2.1 市场趋势

首先要确定,这样的趋势是否是不可逆的?如果是无法改变的情况,那么就应该顺势而为,而不是想办法固步自封。当然这很显然,学校食堂不可被取代的。

2.2 用户画像和分群

用户主要就是学校里面的学生,就目前来看,同学们仍然还是希望能够在食堂用餐的,如果现在做得好,他们还是会原谅我们的。

2.3 竞品角度

同学们对于食堂的好感并不是孤立,而是同学对于“吃饭场所”这个大产品的整体的对比得到的。比如小吃街对用户更加友好,能够满足更多的用户需求,或者是本学校的其他的食堂做的比自己家的食堂更好。所以我们要做的事情的参考系不是我们自己,而是面向学生的餐食的整个服务链。

3. 具体做法

到底怎么做:

  1. 增加功能点;
  2. 在原有的基础上优化;
  3. 做好运营工作;
  4. 想办法获得更多的外部(比如学校的预算)支持;
  5. 设计中台系统

3.1 增加功能点

  1. 新增外卖功能点;外卖其实是一个很好的方向,很多时候我们可以发现,同学们不在食堂吃饭就是为了“懒得出门”。
  2. 增加菜种 ;吸引更多种类的商家入驻,可以让同学们更加活跃。
  3. 设置「用户积分体系」各个商家可能有小的积分体系,但是可以设计成大的整个的食堂的积分体系,毕竟我们是和其他的食堂竞争。

3.2 优化现有功能的用户体验

显而易见的可能的优势: 食堂的优势是离学校近,饭菜价便宜。

显而易见的可能的劣势:座位坐着不舒服、 菜的种类太少了、餐位太少或者太挤等等。

然后对这些现有的内容进行需求排序,扬长避短。

3.3 做好运营工作

用AARRR模型思想去做好同学们的运营工作。这里着重提一下第一个A的环节“拉新”,我认为食堂可以认为是一种“流量导向”的产品,获得了流量以后用户日活月活一般都不会太低,所以关键点还是在于宣传和拉新。

同时也应该思考下产品版本迭代的问题, 一般来说,自己设计的东西经常会过于理想化的实现,如果想要把设想变为现实都是要通过一段过程的 。

3.4 获得外部支持

题目中提及了“假设学校对食堂的预算不再大幅度新增”,让学校给我们提供更多的预算能够为我们的产品迭代赋能。( 这虽然很无耻,但是对于一个产品或者是一个企业来看,对外的财报好看点其实是非常有帮助的……但是要控制好度。)

当然这一部分和本题无关,仅做一种可行方案,附议。

3.5 设计中台系统

背景分析中也提到了,食堂是一个“B2C平台”,类似于京东淘宝。将我们的商家的用户体验做好,其实就是变相的增加整个产品的用户体验,进而去影响同学们的满意度。

同时,在我的认为中,中台本身说他为一种思想更为贴切。那么我们创造一些「工具中台」、「食物中台」、「数据中台」……

比如食堂用品的公用系统、各个商家的数据共享、某些菜种如汤类其实是可以统一制作;某个店家的卫生可以统一打扫而不是自家负责。

总的来说,食堂是要和其它的餐饮场所竞争,就像是京东的商家和淘宝竞争,作为平台的管理者来看,要站在整个平台的视角看问题。

一共大概是1600字,在限制的1小时内完成打字+思考应该是可以的。

第二题

第二题我的准备是有点不足的,由于对滴滴的了解不是特别的完善(单身狗不怎么到处跑 (T▽T) )所以以下答案仅列一个提纲。

1. 结论

我会考虑强化地图功能,比如地图导航,天气播报,路况的展示等等。

2. 理由

2.1 需求分析

用户场景-行为-需求分析 (略,用思维导图形式展示)

从以上的分析我们可以发现,有一部分用户使用滴滴的目的很明确”天气差,来顺风车辆车就走“、”使用滴滴有主动性,不想出租车要随缘“、”顺风车拼车便宜“。

但是也有一部分用户的目的不是很明确,他们不确定该不该打车,做出租还是公交或者是骑车。这些用户一般都会切换到外部的地图软件查找自己的出行路线,我们要解决这一类用户的需求。

2.2 从移动端的用户占有率来看

移动端的产品时间竞争已经非常激烈了,使用A那么B软件的使用时间就更少了。所以做地图功能不是给自己设置假想敌。

2.3 从滴滴品牌视角来看

人们对于滴滴的认知还停留在“打车软件”之上,如果说能够上升到“出行”的概念上,那么对于滴滴整个品牌的发展是有非常大的好处的。

 

作者:小宇 Mikasa,产品新人,目前正在积极寻找产品实习中,微信:ZY13695537101,公众号:枯树梦呓,邮箱:xiaoyuu520@gmail.com

本文由@Mikasa 原创发布于人人都是产品经理,未经许可,禁止转载。

题图来自Unsplash, 基于CC0协议。

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评论
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  1. 一个学校可以有很多食堂,我们学校就有6、7个,有的人确实就是只去一两家。
    有的学生宿舍距离美食街比较近的,那里的学生几乎不去食堂。
    而且题目的假设是“学生对食堂的满意度”,你说的那些其实就是基本需求吧?

    来自安徽 回复
  2. 预算不到幅度提升,还设计中台?

    来自湖南 回复
    1. 中台思想,不是真的做,就是很简单的设计一些能够复用的东西

      来自安徽 回复
    2. 也行。

      来自湖南 回复
  3. 1. 很多学校食堂, 之所以不行, 是因为没有引入竞争机制. 没竞争就没有动力去做任何改变, 反正你学生吃我的成本最低, 你爱吃不吃. 所以这个问题你不解决, 任何想出来的方法, 都毫无意义.
    2. 引入什么样的竞争机制才适合? 一个根本心法就是, 谁的评价好, 谁就能得到更多的利益. 谁做的不好, 谁就得被淘汰. 良性循环起来之后, 商家自己就会优化服务的, 不需要任何人操心.
    3. 滴滴最应该改善的问题或者所新增的功能, 是用户投诉反馈功能. 怎么让用户遇到问题时, 将自己的问题, 非常清晰的反馈给产品组而不是客服. 或者客服接到的投诉问题如何更好反馈给产品组, 而不是解决了就结束. 这是一个流程制度上需要解决的问题, 比提出一个新功能, 对用户更有价值.

    来自北京 回复
    1. 1.这就上升到了制度设计的层次了,高阶产品,小白不敢想
      2. 这个的话,我觉得滴滴其实也有难言之隐吧,外人看来“你怎么这么点事都做不好?”但是很显然这种事关乎他们的生死存亡,却仍然没做好,说明不是简单的事。。就像百du竞价排名被骂这么久,却改不了自己的性质,这不是一个人就能改变的

      回复
    2. 写的非常棒!居然没有点赞功能…

      来自江苏 回复
  4. Q1 回想了一下学校食堂高峰期的风景与作者说到的具体做法,可以从三个方向做优化:
    1. 环境优化(即产品界面改良),考虑当前的座椅摆放是否会影响高峰时期的排队,或者就餐环境是否明亮整洁。
    2. 菜品优化(功能优化),丰富菜单花样,还可以通过运营公众号让学生留言期望上新的菜品和收集学生最喜欢吃的菜品(用户反馈收集)
    3. 服务优化(运营&售后),服务人员(打菜大妈)的服务培训,根据当下学生喜欢的事物进行活动举办,比如食堂内通常有电视,有的甚至有投影仪,食堂就可以在非高峰时段举办赛事观看,电影放映等活动。

    以上都是由于预算不会提高过多的情况下,控制成本可行的方法。
    当然作者提到的“外卖”无疑是一个好的创新方向,但是实现难度可能会过大,
    我觉得可以用类似快递那样,在食堂门口处设立“打包自提柜”,由两个人负责应该就够了,需要提前半个小时通过公众号进行预定之类的。

    关于Q2,我想到网上受很多人转发的段子“行程开始,请系好安全带”“。。。”“行程结束,请带好随身行李”“。。。五星好评”
    用户在打车的时候可以选择“静默行程”,滴滴师傅在收到此类订单的时候就了解到这名乘客可能不喜欢交谈和吵闹的车内音乐,并注意

    来自广东 回复
    1. 第三点在服务优化上,在饭堂上看电影就有点不太符合场景了,大学生群体在宿舍都有电脑的,无需留在味道较浓的饭堂看电影。在服务上想做得更好,可以在打菜前(排队)、打菜时(选菜品)、打菜后(盘子回收)等三个方面去考虑,比如打菜前经常排队等得不耐烦,可以先提供菜品牌看看、队伍前的电视直播、音乐播放等等,来缓解一下心情。

      来自广东 回复
    2. 嗯餐牌前置和快速取餐确实是优化方向,包括盘子回收,都是对完整体验流程进行优化
      赛事观看主要是有氛围,就好比有NBA转播但是也愿意去看现场比赛,味道这个是可以通过手段去除的。另外这个试错成本不高,可以看看用户反响。这个是从提高用户粘性的角度去考虑了,增加用户对食堂的好感。

      来自广东 回复
    3. 我i们之前食堂就有。。。哈哈

      来自天津 回复
    4. Q1 你很厉害哎,我完全没有你想的这么细致,我只是把大方向提出来了,具体到公众号或者培训、电视什么的不一定能想到
      Q2 我觉得能@滴滴产品经理 让他好好来这个帖子学学 (滑稽)

      来自安徽 回复
    5. 谬赞了,其实是你的研究思路已经很棒了,具体方案不过是经验积累和创意结合,能保持这样的思考方法也是我要学习的,祝你找到好offer

      来自广东 回复
    6. Q2我觉得提供给客户静默操作,不太现实,有些可能是出于安全的角度出发,安全大于一切,所有实现的可能性不大。
      针对Q2,建议优化app的推送体系,推送的频率、推送的方式、推送的内容,建议对推送的内容应该是个性化的,不是大而化之的一些东西。

      来自江苏 回复
    7. 额…这个功能应对的场景是,在乘客乘坐的旅途中,乘客不希望与司机交谈、尬聊,但是也不好意思直接和司机说;也有的司机喜欢在车内放音乐或者开窗等可能影响车内声音环境的境况。不是指APP的推送。
      乘客可以在下订单的时候选择是否要在旅途过程中尽量安静。司机在收到这种订单的时候只需要关窗、降低音响声音和除了必要的服务询问(如“是尾号1234的乘客吗”“行程即将开始,请系好安全带”“下车请带好随身行李”)以外,尽量不主动和乘客交谈就行

      来自广东 回复
    8. 是不是专业化、个性化服务的逻辑?这我是赞同的。
      我说的推送系统,其实说针对Q2这个问题进行的回答,现在所有的app,很难做到个性化服务,我感觉以后这是一个趋势。

      来自江苏 回复
    9. 明白了明白了,我也认同把企业积累的数据与智能算法处理结合,其实个性化的推荐滴滴好像已经有一些了,比如我经常在晚上10点的时候从公司打车回家,然后一到晚上十点,就会有siri建议询问我是否要用滴滴出行打车回家。【不过这个更像是siri的功劳。】
      其实像滴滴这种拥有个人出行信息的公司,可以和本地生活服务商联合推送一些相关内容,比如某人要打车到某地,然后美团根据该地址四周的生活服务进行推荐。

      来自广东 回复
    10. 祝学习工作顺利🤝

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    11. 食堂外卖是有一定可行性的,如果设立打包自提柜的话,对饭菜新鲜程度有一定影响,也是需要学生到食堂处,可以借助其他平台实现食堂外卖,送餐到宿舍,其实去年我们学校食堂就有这项服务,学生兼职送外卖,跟美团差不多,可以预设送餐时间,兼职学生可以选择自己附近的宿舍楼进行配送,并且送到具体宿舍;
      服务优化那块其实蛮不错的,食堂可以定期举办活动并提前公示,这样大家可以选择感兴趣的活动来参加,尤其是晚餐时间,学生就餐时间比较充足(这里就默认大学食堂)

      来自北京 回复
  5. Q2 想了下对于所搭乘的车,做一个按钮 可以看到车的参数(品牌,价位,性能等),乘客大部分是无车,也是潜在的购车群体,和品牌方合作增加广告位的收入

    来自浙江 回复
    1. 好想法啊!你才是真正的大佬 (T▽T)

      来自安徽 回复
    2. 现在滴滴运营基本都是挂靠公司的,公司同意配车,车辆已日系车为主,这个我感觉意义不大

      来自江苏 回复
    3. 这个想法很棒哎,而且在乘客乘车期间也是一个用户体验过程,当然体验范围有限,但也是有作用的

      来自北京 回复